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7月1日《机动车交通事故责任强制保险条例》正式实施后，如何购买车险最划算？专家表示：机动车交通事故责任强制保险类似于基本社会保障。因此在投保的同时，有必要补充商业第三者责任保险和车损险。
商业三者补充人身伤亡
“交通事故责任强制保险总体的实施原则是根据我国经济发展情况，制定一个基本的水平，类似于基本社会保障。在强制保险之外，应该投保商业保险以弥补强制保险的不足。”中国保监会财产保险监管部制度处处长董波建议投保人。
“按照现行最高院新的司法解释、北京地区城镇居民的赔偿标准和新的道路交通安全法，如发生交通事故致人死亡，仅死亡补偿就在30万元左右，而从目前的情况来看交通事故强制保险的责任限额不会太高，例如已经实行了强制保险的上海市，该险种的责任限额仅4万。这意味着，还有10多万的风险要车主自担，因此车主有必要选择20万或者50万元的商业三者险作为补充。”大地财产保险公司副总经理毕欣表示。
车损险弥补车辆损失
“仅这两项依然不够，车主还应该上车损险，以弥补自车损失。”大地财产保险公司副总经理毕欣表示。
他介绍说，我们先假设交通事故强制保险的财产损失责任限额为5000元。现在A、B两车相撞，双方均发生损失，A车为15000元，B车为10000元。
首先，双方通过强制保险赔给对方5000元，之后A车还损失1万元，而B车为5000元。这些超过责任限额以外的部分，按照新道交法则将根据责任比例赔偿。
假设双方各占50%的事故责任。那么B车需通过商业三者险再赔A车5000元，A车需通过商业三者险再赔B车2500元；而A车需自负本车损失5000元，B车自负本车损失2500元。A、B自负的这部分损失则可以通过自身投保的车损险获得保险公司赔偿。(损失金额×事故责任比例＝赔偿金额)。
通过上面这个例子可以看到，强制三者险、商业三者险和车损险最好都保上，这样开车才踏实。
信报记者 仇兆燕
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