保监会答辩交强险暴利

　　本报讯 （记者张春健）昨天，中国保监会召开媒体座谈会。保监会表示，近日社会上关于机动车交通事故责任强制保险(交强险)“每年400亿元暴利”的观点不科学。交强险一年运营数据9月前将对外公布。

　　保监会财产保险监管部主任郭左践在会上表示，近日有律师指责交强险每年产生“400亿元暴利”。该律师的统计是以1亿辆机动车计算，投保率80％，平均费率1000元计算，每年交强险的保费收入为800亿元。根据“公安部公布的数据”，赔付额最高每年也只有177亿元左右，剩余的620多亿元，扣除税金等后，剩400余亿元。

　　“这种方法忽略我国机动车构成结构。”公安部数据表明，截至今年3月，我国机动车数量达1.48亿辆，其中汽车（包括家庭轿车、客车）约有5000万辆，

　　其次，该律师所谓“公安部门提供的数据”，是公安部门的

　　郭左践说，交强险是法定保险，去年7月1日实施至今，一直以“分账管理、独立核算”的方式管理。现阶段数据不能完全说明问题，也没经过审核。“9月前，经中介机构审核后，保监会将公布一年的交强险运营数据，根据数据，对不同车型的费率浮动进行听证。”

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　　交强险浮动费率7月1日实施

　　本报讯 （记者张春健）昨天，保监会财产保险监管部主任郭左践表示，7月1日起，全国全面实施交强险“奖优罚劣”浮动费率。

　　郭左践说， 费率浮动意味着交强险价格不是现在的“一口价”，而是与车主驾车违章记录有直接关系，经常违章的车主将承受高昂的交强险费率。

　　目前，浮动费率的“奖优罚劣”机制已基本建成，并与公安部建立起信息平台。往后，车主可通过信息平台查询需交纳的交强险费用。据了解，上海已先试点，记录良好车主可享受7折优惠，而记录不佳的要上浮70％。以家庭轿车交强险1050元计算，无违章记录车主可少掏315元，有违章记录者则多花735元。