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交强险已于7月1日开始实施，与之配套的新商业保险也逐渐成形。在交强险上市之前，中国保险行业协会公布了与之配套的商业三责险统一条款，并根据人保财险、平安财险、太平洋财险三家公司的条款，分别设计了Ａ、Ｂ、Ｃ三款版本。如同此前的预期，新的商业车险费率较过去有所下降。从保险责任看来，新旧版商业三责险差别不大。如此，有业内人士分析，交强险全国统一，新商业险则大同小异，今后车主们挑选保险公司，可以在附加险和服务上“货比三家”。
由于统颁条款，Ａ、Ｂ、Ｃ三款版本差异不大。三个版本都明确指出对于“超过交强险各分项赔偿限额以上的部分给予赔偿”，显示出商业三责险是交强险的“补充”。发生交通事故后由交强险先行赔付。
虽然各保险公司可以从上述三款条款中任意选一款使用，但是由于三款费率差别很小，车主该如何选择新车险成为问题。专业人士表示，车主首先要看条款的保险责任，其次要看责任免除事项，最后再看价格。
由于保险行业协会条款只有车损险和商业三者险，划痕险、玻璃险等附加险则由各公司自主设计，进行差异化经营。因此，附加险成为“后交强险时代”各公司比拼的重要阵地。“可以预计，各公司会推出更加多元化的附加险，增加车主的选择余地。”业内人士称。
例如，有的公司正在推出全新的车险产品体系，其中主险包括车损险、商业三者险、车上人员责任险等8个产品，附加险则达20种左右。据了解，车上人员责任险是人保此次新增加的主险，因为交强险保障的是第三方，并不保障投保机动车的驾驶员和车上人员，车上人员责任险则可以弥补这方面的保障。人保的附加险新增了可选免赔额特约条款、发动机特别损失条款、随车行李物品损失条款、教练车特约条款等。
除了附加险，服务也是保险公司今后比拼的重点领域。为保证交强险顺利实施，各公司纷纷拓宽消费者投保渠道。人保财险已在全国4500个网点范围内实行全国范围内的交强险抢救费“通赔”服务。在公司投保交强险的客户，如在异地发生交通事故，可在出险地迅速解决事故受害人的抢救费支付和垫付问题。新开通的电脑系统使投保人在20分钟以内就可以拿到保单。本报记者黄海京
责任编辑：刘星
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