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一度为杭州各家保险公司叫停的车贷保证保险(简称“车贷险”)今又重出江湖。工行与今年上半年进杭的安邦保险前不久已签署车辆贷款履约保险(即车贷险)业务，并在其下辖支行———工行延中支行开办这项业务。不久后，车贷险将在浙江范围内的工行分支机构推广。
据了解，这是车贷险在杭州2003年8月起，保险公司陆续退出这块市场后的首次露面。
目前，除了该款保险外，其他保险公司对车贷险暂时持观望态度。
旧版车贷险伤痛太多
旧版车贷险叫停前，给保险公司留下了太多的“伤痛”。随着银行汽车消费贷款到期，各家保险公司的车贷险经营风险渐现。据了解，仅杭州相关保险公司清查时发现，截至今年5月31日，车贷逾期就已达5000多笔，金额达数亿元之巨。
浙江多家保险公司和银行联手，通过各种渠道追讨车贷险欠款。一家保险公司组织的清欠队伍达到100多人，据透露，在杭州某保险公司与银行、法院、公安等部门联合开展的车贷逾期清收行动中，强制执行抵车达2500多辆，拍卖车200多辆，追回逾期款达7亿元。
车贷最高可达7成3年
2003年8月，出于控制风险，各家保险公司退出车贷险市场后，杭州一些银行车贷业务甚至出现零增长，并开始萎缩。据介绍，目前车辆消费每年呈几何级增长，而只有不到20%的购车人是通过贷款购车的，而在国外这个数字则是80%。
此次车贷险重出江湖，给老百姓贷款购车提供了更为方便的担保方式，但银行对借款的资信审核并不会放松，车贷首付额与年限也将有所限定。银行的工作人员表示，保险公司重回车贷险业务，银行放贷风险会降低，但在贷款额度上，首付30%的门槛不会变；在贷款年限里，一般限定在3年。
此外，对贷款人的资信严格审核，以降低贷款的风险系数。据介绍，目前银行在车贷发放之前，都会详细调查申请人的资信和收入状况，筛选工作、收入不稳定的借款人，进行贷款风险管控。尽管限定较多，但车贷险重新复出对银行而言，将意味着汽车消费贷款业务将逐渐“复苏”。
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