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无责赔偿将导致保费涨两倍 事故大幅上升———
在昨天的“北大赛瑟论坛·2005”上，保险公司再次表达了对机动车强制三者险草案和新《道交法》的强烈不满。“若按草案实施，三者险的费率将翻番，很多人可能因此逃避投保。”人保公司法律部人士指出，根据哈佛大学的研究，无责赔偿的方式会导致司机降低谨慎程度，事故发生率大幅上升。
无责赔偿导致保费翻倍
人保公司法律部李寿双认为，强制三者险应区分对人身伤害及财产损失的赔偿，对于人身伤害可由强制三者险赔偿，而财产损失应由商业三者险承担赔偿责任，并且应增加机动车一方减责或免责的问题，否则与责任保险的定义不符，同时保险公司会因此支出大量的理赔费用，从而带动三者险费率上涨。根据人保计算，保费将比先行的三者险价格上涨150%-200%。
李先生认为，这将妨碍强制保险制度的推行，面对高费率，不少人会逃避投保，反而达不到立法目的。
保险公司背上政府负担
按照草案的规定，保险公司的经营原则是不盈不亏，与之相对应的保险公司经营模式应该是专营式的，然而现在承担此项业务的保险公司都是商业保险公司，经营原则与经营模式不符，保险公司为此背上了政府的负担。
新《道交法》第76条有缺陷
中国人保控股公司法律部李祝用认为，《道交法》第76条存在缺陷。首先，它与《保险法》和《民法通则》有关规定不一致，使机动车三者险丧失了法律依据；其次混淆了第三者强制责任保险与无过失保险这两种不同的制度。他认为解决这些问题可以通过区分人身损害和财产损失赔偿范围、提高保险费率等方式解决。
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