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南京市民吴先生是一位货车车主。去年12月，他雇的司机在高邮将另一位司机撞伤，他赔了对方3000多元，但他向投了第三者责任险的中华联合保险公司索赔时，对方只赔付了2000多元，他为此致电本报反映此事。
据吴先生说，事故发生后，他不仅承担了受伤司机的医疗费，而且还按照每天44.66元的标准，赔偿了受伤司机30天的误工费，共赔付了3000多元。今年春节后，吴先生带齐道路
交通事故程序处理书和受伤司机医疗费、病假条等主要证据，交给中华联合保险公司申请理赔。该公司以没有提交受伤司机的病历为由，医疗费部分仅按70%赔偿，吴先生也同意了。随后，对方又表示，伤者即便有驾驶执照，也不能证明此人的驾驶员身份，因此不能按照驾驶员的工资标准对其误工费进行赔偿，只能以每天20多元的一般工资标准理赔。为此，吴先生又请受害者单位出证明，以证实伤者的驾驶员身份。不料，对方竟说经过他们的调查，这份证明是假的。这样一来，吴先生花了3000多元，却只能获赔1000多元钱。吴先生提出交涉后，对方终于承认受害人的职业是驾驶员，并答应每天按44.66元的工资赔偿，但又说据他们获悉，受害人只休息了20天而非30天，只按20天赔偿。如此计算下来，吴先生还是只能得到2000多元的赔偿金。
记者就吴先生反映的情况向中华联合保险南京分公司核实时，那里一位时小姐解释说，吴先生持各种相关证明前来保险公司理赔时，经过工作人员核对发现，他所提供的受害者的证明于今年2月15日开出，而交警早在去年12月就结案了，他们觉得交警不会在结案那么久才提供相关证明，他们也不知道受伤司机每天44.66元的工资标准是怎么得来的。因此，公司怀疑该证明的真实性，因而不能按吴先生提出的数额理赔，只能参照交通事故损害赔偿标准赔付，按每天20多元计算。吴先生不同意这一方案，他又出示了受伤司机所在单位开具的其每月工资为1800元的证明。但据公司了解，如果个人月工资超过1200元，就得依法纳税，吴先生不能提供受伤司机的完税单；其次，索赔误工费还要提供该司机因受伤而被扣工资的相关单据，吴先生也没有提供。而保险公司与该司机单位联系得知，该单位是出于同情才开了其月工资1800元的证明。由于受伤司机出事后便辞职了，所以他实际误工多少天谁也不知道。而根据保险公司的专职医生对受害人的伤情判定，休息20天就够了。不过即使如此，保险公司还是在误工工资的标准等方面作了让步。就投保人而言，他在赔付时应该先把关，否则就会因有些费用难以理赔而蒙受损失。
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