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黑幕一：评损空间过大
一位维修界人士表示，定损价格高低由保险公司掌握。就一块汽车玻璃而言，正厂的玻璃有的高达7000多元，而副厂生产的玻璃只有1000元左右，评损的空间很大。
黑幕二：定损标准千差万别
目前车辆定损不仅各公司间的定损标准不一，即使是同一公司，不同的人也能给出不同的价码。即使被保险人到各个理赔点去定损时，理赔员也是用眼睛估计、定出车损的价格，然后与投保人协商解决。
几天前，小张不慎将自己的捷达车撞在了一块石头上，机油底壳磕了一个窟窿。他先给自己投保的理赔员打电话，男理赔员宋先生说："给你定340元，连工带料就可以换一个。"但小张向捷达专修厂咨询要花1000元。小张不知怎么办好，又试着给分公司理赔部打电话，一位王小姐随口答道："定损380元就够了。"一家公司竟然能开出了两个价？！
黑幕三、定损员是保险公司自己人
负责定损的是保险公司的理赔员，所以保险公司在给事故车定损过程中，人为的因素太多。因为他绝不做赔本的买卖，吃的就是车主，里外都拿提成。
黑幕四、定损不会一碗水端平
一般来说，车损达到70%以上的，就可以定全损。因为是熟人或托关系来找定损员的，就可以定高一点。本来应该定800元的，给你定1200元；定1500元的，则给你定2300元。比如，车门上被刮了一个10厘米长的口子，你要修也成、要换门也成，工料费的上下幅度从300元至2300元不等。如果你是熟人，定损员就让你少花钱换新的，800元钱解决问题；如果你没有关系，不能一视同仁，原则上就是修，你非要多花钱换新的，定损员还得要求你交回旧件，不交旧件就不给赔。
黑幕五、定损员一语定乾坤
损失大小、赔偿高低由定损员做主。他们的原则是能修就修，车损的修复达到90%以上就算合格，为了能少花钱，保险公司少赔损失，尽量不给你换件。比如，一辆桑塔那小客车的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆，如果是部分补漆，200元钱就够，车主也说不出来什么；如果是全杠喷漆，就得1000元以上，这都由定损员说了算。实际上只能给你补漆了，因为少花钱能办的事，绝不给你多花，保险公司赔的钱越少，还能多拿提成呢。
黑幕六、个别定损员偷梁换柱
事故车定损后，定损员原来定的是换件的价格，但到推荐的修理厂去修车，该换的没换，凑合修好了，反正车主又没在场，是修的还是换新的了，你根本不知道，当面就告诉你换的是新的，你还挺高兴呢，一再表示感谢。但就靠定损员和修理厂的关系，省下的一部分钱就返进了定损员的腰包了。另外，看是关系户来了，损失就给往高里定，乘机从中渔利，因为朋友也要返给我钱啊。
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