新浪财经讯 10月26日，“第六届中国保险文化与品牌创新论坛”“第八届中国保险创新大奖颁奖盛典”暨“保险文化杂志创刊十周年庆典”在东莞召开，华安财险常务副总裁刘培桂在论坛上表示，整个行业的发展，大公司有很多优势是小公司不具备的，如果处理不好，就会出现强者恒强，弱者愈弱的局面，我想这不是大家想看到的，也不是最终改革的结果想看到的。

　　以下为刘培桂发言部分内容

　　关于商业车险的改革问题，这方面讨论得比较多，一个是推进的时机问题。目前整个车险方面的经营处在运营下行的周期，费率市场化的改革和推进，一般情况下会带来两个方面的变化，一个是给保险行业的利润带来提升，第二是费率还会继续下降。

　　从车险费率市场化改革来看。第一，它的时机应该选择在整个行业运行比较好的时机，在它的上行周期推出会比较好，这样能够给中小公司应对政策的冲击提供一定的缓冲期。

　　第二，我们主张要稳步推进。我们觉得在推行的时候可以先选择部分地区进行试运行，之后进行总结，在总结之后再逐步推行，我认为这样会更好一些。第三，大家知道，我们这个行业因为发展的历史不一样，大小公司之间的差距巨大，大公司有非常优势的条件。正因为这个客观的条件形成了，整个行业的发展，大公司有很多优势是小公司不具备的，如果处理不好，就会出现强者恒强，弱者愈弱的局面，我想这不是大家想看到的，也不是最终改革的结果想看到的。尽管市场化的方式要全面来临，但是在时机、节奏方面，我们应该考虑得更加周全一些，特别是对于中小公司在准入的门槛方面，应该给中小公司有一些选择的机会。很多中小公司没有定价权，就会选择竞争力相对弱的条款，那么我刚才讲的局面就很可能出现。最后一个是关于监管政策的问题，包括监管的管理、引导、应急机制，都要建立起来，这样才能使整个行业发展更好一些。车险经营现在是非常困难的，这又是我们业务比较大的一期，利率市场化推出之后，对我们这一块的影响会非常大。如果处理不好，对行业的伤害是很大的。银行是贷款利率市场化，它的存款还是不会动的，我觉得银行比我们各方面都强多了。另外，我觉得对保险行业的政策，也应该注重不要对小公司有太大的影响。