新浪财经 > 保险 > 铁路旅客意外险定价机制遭质疑 > 正文
到昨天下午,温州动车组列车脱轨事故已造成35人遇难,200多名旅客受伤。昨天,已经有保险公司开始了理赔工作。
很多人并不知道,实际上,每张火车票都包含强制保险,最高保额固定在4万元,也就是说不管票价不同、参保金额不同,但获赔金额却相同。不过,由于没有票根收据、不记名等,火车强制保险往往存在很多问题。一般来说,发生个险时往往很难正常取得赔偿,但当发生集体意外时,一般都可以获得理赔。
根据1992年《铁路旅客意外伤害强制保险条例》第5条规定,旅客之保险金额,不论座席等次、全票、半票、免票,一律规定为每人人民币2万元。第6条,旅客之保险费,包括于票价之内,一律按基本票价2%收费。1994年颁布的《铁路旅客运输损害赔偿规定》,将每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额定为4万元。而自2007年9月1日起施行的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。
因此,旅客在不买商业保险的情况下,仍然能获得铁道部门的赔偿。不过,商业保险的保额更高,不少保险公司的产品里对火车意外身故的赔付金额都是20万元。此外,根据保费不同,保额也会随之变化,投保人也可以选择50万元甚至更高的保额。快报记者 张波