年底，不少私家车主面临着续交保费的尴尬。由于去年的几次小事故都向保险公司报了案，尽管赔付总额没超过1000元，但今年续保时，保险公司都毫不客气地将保费上调了。

　　这让车主们后悔不迭，“早知如此，小事故就私了”。还有的车主为了少交保费，今年干脆去异地投保。对此，保险业内人士提醒车主，异地投保虽然省点钱，但不合规且理赔很麻烦。金额很小的碰擦事故，建议车主最好私了。下面《扬子晚报》以江苏和上海为例说明其怎样不划算。

　　案例

　　车主李先生今年1月底车险到期，续保时，保险业务员通知他今年保费涨了。

　　其中：商业险上浮10%，今年交3620元；交强险1045元，上浮10%，因为去年有4次小碰擦事故；车船税360元，总共5025元！李先生拿着今年的续保保单发票后悔不迭，“修理费总共五六百元，现在保费却要多交400多元，下次小事故再也不报案了，费时又费力”。

　　那么去异地投保是否划算呢？一位资深人士认为，去异地投保未必划算。

　　异地投保一次不能完成

　　李先生算了一笔账：家用轿车第一次转到省外投保，因为江苏和外地的车险理赔信息系统不联网，在南京不能享受打折的投保人，到外地最高只能享8.55折优惠，因为外地的保险公司不知道此前的车险历史记录，一律按8.55折计算。

　　以上述李先生去年交商业险3291元为基数计算(普遍家用轿车正常交商业险一般是3000至3500元不等)，转到上海投保享受8.55折比在本地不享受折扣，商业险要交2813元，可以省477元。

　　上海车船税是480元，江苏是360元，到上海投保比在江苏要多交120元。而交强险不论是否出过险，到外地第一次投保一律按950元(2008年保监会对6座以下家用轿车下调的交强险基础保费)计算，而在江苏本地，如果是“好司机”(即三年无责任事故)，交强险最高可以享7折的优惠政策，也就是665 元[950元×(1-30%)=665元]。这样，“好司机”第一年转到上海投保交强险要多交285元(950元-665元=285元)，再加前述120 元，多交405元。

　　还是以上述李先生为例，如果其今年转到上海投保，那么首年在上海交的保费是4721元，比今年在本地投保看起来可以省300多元，“但转到外地投保，也要一直续保下去，出险的话，投保优惠也会减少，关键是理赔起来非常麻烦。”

　　一家财险公司一位车险部门相关负责人介绍说，异地投保虽然有“通赔”承诺，但等到投保人真正有赔付时，是非常繁琐的，一次肯定处理不了，要跑很多趟， “就是我们公司内部，‘通赔’也很繁琐，因为每一个承保的保险公司都是独立核算单位，赔款都是各个分支机构掏钱，我们有一起异地投保理赔的案子过了7个月，投保人才拿到赔款。”