本报记者欧阳进权本报讯

　　来自监管部门的数据显示，多年来持续上升的保险专业中介机构数量开始出现下滑，进入2009年，保险代理公司对保费收入的贡献出现了降低趋势。这也意味着一直依赖于保险中介渠道的传统车险，随着电话这一新型销售渠道的推行而遭遇生死劫。

　　据了解，保险单个营销员只能销售一家保险公司的保险产品，否则其销售行为就是违规的。在这样的背景下，熟悉同行产品的营销人员并不多，他们也不会向市民推介别的保险公司的产品。同时代理多家保险公司产品销售的车险“卖场”因此纷纷出现。不过如今保险代理公司要想生存，压力不仅是同行的竞争，更头疼的是它们自身利益分流对象———保险公司。今年1季度，全国共有43家保险代理公司退市，其中24家因为经营不善等原因主动解散。

　　一方面是保险公司给予的双重渠道压力。以前，大多数保险公司单独依靠传统渠道，并利用中介代理销售其保单业务。然而，随着车险市场竞争日益激烈，目前已有平安、人保、阳光等在闽险企不仅依赖中介渠道，还自行搭建了电话销售渠道，还有更多保险公司也跃跃欲试。

　　另一方面是电销渠道带给传统渠道的价格压力。电话车险作为一种新的营销模式，价格优惠，省去了中间的代理环节，按照监管规定，在限折令7折基础上再优惠15%，这让中介这一传统渠道受到影响，当然一些中介还通过暗地里返佣吸引车主，但限折令的存在还是绑住了中介的手脚。

　　记者注意到，随着电销的热推，在榕保险中介的营销策略发生了变化，过去对外宣称价格优势，如今则提倡“货比三家”———车主可在一个地方挑选不同保险公司的车险，解决了以往保险销售一对一的情形。而电话车险吸引到的更多是中低端车主。

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