保监会和保险行业协会昨日披露交强险“盈亏报告”，26家保险公司两年半累计亏损37.4亿

　　据新华社电中国保监会和中国保险行业协会29日同时向社会披露了交强险最新的“盈亏报告”。其中包括交强险2006年7月开办至2008年底的累计经营结果、2008年全年及2008年下半年的经营结果。

　　据公布，经审计的全国26家经营交强险的保险公司数据汇总显示，2006年7月1日至2008年底，两年半累计承保亏损37.4亿元。考虑投资收益44.3亿元，则略有结余，合计为6.9亿元。

　　根据行业经营结果并综合分析考虑，保监会表示，今年7月交强险实施满3个完整业务年度后，保监会将对交强险实施环境、配套制度、费率形成机制等各方面进行全面总结和研究评估，以提出合理化的建议，推动交强险制度的完善。

　　新闻分析 透视交强险五大热点

　　透过交强险数据，中国保险行业协会“2008年交强险信息披露新闻通气会”解答了一些热点问题。

　　盈亏问题 两年半实现利润6.9亿元

　　从首份盈亏报告披露至今，整体上，从2006年7月1日交强险开办至2008年底的情况看，两年半共计实现经营利润6.9亿元，其中承保亏损37.4亿元、投资收益44.3亿元。中保协交强险工作组表示，交强险的承保业务面临较大经营压力。同时，投资收益受资本市场波动影响表现也极不稳定。

　　基础费率 今年费率有望下浮3%－5%

　　中保协交强险工作组法律专家张海波向媒体通报说，未来一些动态性的不确定性因素，有可能进一步提高交强险的经营成本，但今年交强险整体费率水平将在去年基础上继续下浮3%－5%。

　　实施效果 累计赔付670亿余元

　　从财报中，大量事实正在说明交强险带来的“好处”：

　　1、截至2008年末，交强险累计已处理赔案近2500万件，赔付670亿余元，使交通事故受害人得到了及时救治。2、化解社会矛盾纠纷。3、促进道路交通安全管理。4、发挥交强险费率杠杆作用，促进交通安全意识提高。

　　制度完善 今年7月保监会全面做评估

　　中国保险行业协会会长金坚强表示，下一步，中保协将针对交强险制度机制方面的问题形成专题研究报告上报以供决策参考。据公布，今年7月交强险实施满3个完整业务年度后，保监会将对交强险实施环境、配套制度、费率形成机制等各方面进行全面总结和研究评估，推动交强险。

　　救助基金 可期年内出台

　　从通气会上传出消息，道路交通事故社会救助基金制度可期年内出台。据了解，救助基金主要来源于两个方面：一是将国家所收取的交强险营业税返还到基金中；二是按一定比例从交强险的保费收入中提取。还包括对未投保交强险行为的罚款、追偿所得和基金孳息等。

　　六成保险公司交强险业务亏损

　　各经营交强险业务的保险公司29日向社会公布了2008年度交强险业务情况。在26家承保公司中，10家公司的此项业务实现盈利，另外16家则显示亏损。其中，承保规模最大的中国人民财产保险股份有限公司2008年经营利润达20.11亿元，稳坐头把交椅；排名第二的是中国平安财产保险股份有限公司，盈利4.39亿元。 (财经)

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　　交强险的来龙去脉

　　我国于2004年5月1日开始实施的道路交通安全法首次提出，建立机动车第三者责任强制保险制度，并规定了强制保险的赔偿范围和原则。2006年3月，国务院颁布《机动车交通事故责任强制保险条例》，正式确立交强险制度，于当年7月1日起施行。

　　交强险实施两年半来，已就社会关心的基础费率及责任限额问题进行了首次调整，调整之后，交强险的责任限额由原来的6万元提高到12.2万元，整体费率平均下调了6.8%。新版交强险自2008年2月起实施至今。

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