新华网北京6月29日电(记者 毛晓梅、王文帅)记者29日从“2008年交强险信息披露新闻通气会”上获悉，去年交强险投保率仅有41%，其中，汽车投保率相对较高，为68%，其他车型投保率偏低，摩托车的投保率只有24%，拖拉机投保率只有21%。

　　据公布的交强险财务汇总数据显示，2008年度，全国共有6929万余辆各类机动车投保了交强险，按截至2008年底全国机动车保有量计算，投保率仅41%。

　　中国保险行业协会交强险工作组向媒体解释，之所以交强险的投保率没达到理论上的100%，一定程度上是因为，有部分计算在保有量中的机动车实际不需要投保交强险，一是在机场、厂矿等区域行驶而不上道路行驶的机动车可以不投保交强险，二是已经停驶或报废但未办理牌照注销手续的机动车也不投保交强险。

　　工作组也表示，摩托车和拖拉机的投保率难以迅速提高，对交强险的整体投保率具有拉低作用。目前在机动车中占比达62%的摩托车和拖拉机，投保率分别只有24%、21%，摩托车、拖拉机主要分布在农村地区，车主的保险意识相对薄弱，很多车辆并不按规定参加审验，投保率很难迅速提高；而在机动车中占比为38%的汽车，投保率已达到68%，处于一个相对较高的水平，目前汽车的投保率与年检率基本相当。

　　从总体趋势上看，交强险的投保面在逐年上升。目前机动车的投保率已经由强制保险实施之前的34%提高到41%，提高了7个百分点，其中汽车投保率从58%提高到68%，提高了10个百分点。

　　据工作组法律专家张海波介绍，从世界各国经营交强险的经验来看，也存在着承保率由低到高的过程，如美国(各州实施强制保险时间不一)加利福尼亚州从1995年至2003年的8年间汽车强制保险承保率从70%逐步提高到85%。

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