“真是奇怪！同样一辆车，用不同的方式投保，价格竟然相差了30%！”日前，成都市民李先生拨打早报理财热线8675777反映，车险市场千差万别的报价让他拿不定主意。最近几乎每天都有保险公司打电话来向他推销车险，但每家的价格都不一样。

　　同样一款车，同样的保险配置，代理车险的4S店给他的保费报价为1年4890元，保险公司的销售人员给出的价格则是4305元，而一家保险中介报出的价格仅为3905元。李先生还发现，同属一家中介，另一位销售人员给出的价格还能在原来3905元的基础上再有所下调。

　　一辆车保费有多个版本

　　李先生说，由于自己的车险在下个月就到期，在对同一家保险公司的同一个险种组合进行询价后，不同渠道的报价让他一头雾水：4S店1年的保费是4890元；电话打到保险公司客服中心，工作人员计算出的价格为4305元，比4S店便宜了500多元；而一家保险中介给出的价格只要3905元，这一价格又比保险公司客服中心便宜了400元。记者又另找了一家中介公司，在几个回合的讨价还价之后，发现价格在前一家中介公司的基础上还可以再便宜200元。车险的最高价与最低价相差约三成。

　　同一公司价格竟差400多

　　更令李先生吃惊的是，他以不同身份不同电话致电同一家中介公司，谈下的车险价格差竟在400元以上。“投保犹如买东西，当然要货比三家，可是为什么一样的车，一样的险种组合价格会相差那么大？”李先生说，理论上同一公司的同一险种不管在哪儿投保，保费都应该一样。然而，实际情况却是同一公司的同一险种在市场上的报价参差不齐，特别是车险销售渠道增多后，价格相差更大。

　　记者调查

　　保险中介报价藏“猫腻”

　　记者以某品牌一款价格为14万元的手动挡标准型车为例，分别对某保险公司的同一险种组合进行询价，其结果和李先生的遭遇不禁相同。

　　一位不愿透露姓名的车险销售经理告诉记者，保监会对保险价格是有监管的，但也只是监管产品单面价格，整个车险保费的构成还包含手续费。

　　按照保监会对车险手续费的规范，交强险手续费上限为4%，商业车险手续费上限为15%。“这部分手续费是支付给中介和代理机构的，但一些小的保险公司为了抢占市场份额，违规支付高额手续费给中介，中介给出的报价甚至低于7折的价格下限。”这位经理称，不少代理人和中介业务员会在手续费收取上和车主“躲猫猫 ”，遇到新车主就会尽量抬高价格，赚取更多佣金。

　　业内建议

　　新车初保可选择4S店

　　许多车主面对参差不齐的车险价格都非常茫然，尤其是在车险到期时接到各种各样的续保电话，更是左右为难。对此，业内人士指出，从安全角度讲，电话投保与4S店投保是首选。对于新车主来说，可在购车时委托4S店投保，但因为4S店提供了增值服务，相对价格较高。“由于没有中介代理费用，保监会规定电话车险的价格可以比传统车险便宜 10%－15%。因为价格更低，许多老车主更愿意直接通过电话投保。”平安产险四川分公司电话车险有关负责人说，电话车险有统一的呼入平台，车主通过电话呼入投保号码后，通话就被录音，这使整个投保过程更透明。

　　保监会态度

　　车险价格是今年监管重点

　　对于车险价格的监控，保监会财产保险监管部副主任董波日前曾针对4月1日起实施的商业条款公开表示：“新车险的推出对保险公司是种挑战，监管部门应该根据相关条款规定加大监管力度。各公司必须按照经过保监会批准的行业条款、费率去经营。对于随意调整费率、随意变更条款、随意进行打折等违规行为，监管部门会加大这方面的检查力度。”

　　据悉，监管部门有明确的规定，专门下发文件，规定折扣或者是优惠不能超过30%。

　　早报记者 孟梅 实习生 夏冬梅

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