保监会为交强险暴利正名

　　本报记者 高和平 报道　从7月1日开始，机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)将正式实施。目前，关于交强险是否存在“暴利”的争论流传甚广。

　　昨天，就“交强险是否存在暴利”这个敏感问题，中国保监会相关负责人作了澄清。他表示，这是由于对保险公司车险赔案数等信息不了解造成的“误解”，公安交管部门公布的道路交通事故数，并不能简单等同于交强险赔案数。

　　日前，有律师算了一笔账，质疑交强险可能存在“暴利”：我国机动车保有量为1亿多辆，按投保率80%计算，每年交强险保费收入达800亿元。但根据公安部门公布的交通事故数量，以交强险的最高赔付6万元计算，交强险每年最多赔200亿元。扣除税金、管理费等费用开支(合计不超过200亿元)，交强险一年要赚400亿元。

　　对此，中国保监会相关负责人表示，这种计算方式，是不科学和不准确的，是对我国

　　他说，交强险除了赔偿道路交通事故的损失，对于道路以外(如小区内、企业内、停车场等)的事故损失，保险公司也要立案赔偿，众多自行协商处理的事故虽未列入统计，但在保险公司形成赔案。所以保险赔案数实际上远大于交通事故数。