新版车险：遏制价格恶战开启服务取胜时代

　　由中国保险行业协会集全行业精算力量出台的新版《机动车商业保险行业基本条款》将于4月1日起正式启用。

　　2006年7月1日我国保险市场首次推出机动车商业保险行业基本条款，时隔不到一年，为何又再次推出车险行业条款呢？

　　新版车险最直接效应就是各保险公司的主要车险产品将基本保持一致。这意味着车险市场将迎来同价时代，消费者将不再为保险条款等“数字游戏”头疼，同时这也迫使保险公司实现从价格恶战到服务取胜的转变。

　　近年来，不少保险公司盲目降低价格抢占市场，再加上一些代理商索要折扣，保险公司车险业务愈加不景气，理赔、服务资金逐渐贫血，车险市场全行业亏损。

　　广东省保险学会副秘书长王明友称，新版车险将车险产品实行“大一统”的管理，其根本意图就是通过强制性统一条款等措施遏制价格大战，引领车险市场健康发展。

　　我国商业车险从最早的统一条款，到2003年开始的车险制度个性化改革，再到今天的新版

　　“近年来，车险竞争主要体现在低层次的价格竞争上，在车险市场成熟度不够的情况下放开并未取得理想的效果。市场化同样需要制度保证和运行指引，监管部门有必要对车险市场重新进行再规范。”平安产险一位不愿透露姓名的业内人士认为，“新版车险条款对行业经营管理水平的提高将起到积极的促进作用，将有利于实现车险业务又好又快发展。”

　　新版车险带来的最直接效应就是，各保险公司的主要车险产品将基本保持一致。在这种情况下，消费者投保的关注点将从保费的价格转移到具体的服务上来，周到快捷的服务将成为今后车险市场竞争的焦点。

　　中山大学金融学院保险系主任申曙光认为，目前车险市场最缺乏的并不是车险产品不够多样性，而恰恰是后期的服务。

　　记者从市场上了解到，多家保险公司已经或正在考虑在车险产品中新设免费拖车、医疗急救、异地赔偿、24小时支付、提供代步车等服务。(新华社)