广东重拳整顿航意险市场 违规竞争现象严重

　　时报记者 袁峰

　　春运大幕徐徐拉开，但白云机场违规出售航意险的情况却“死灰复燃”。昨日，记者从广东保险行业协会获悉，针对此种现状，从上周开始，广东保监局和广东保险行业协会对“航意险”进行专项检查和整顿，该项调整将持续三周左右，并将在节后出台规范销售代理、保费收入、手续费支付等具体措施。

　　业内人士提醒市民，春节将至，出行的市民在机场购买航空意外险时，应认准本地统一保单，并到专柜购买，以免万一出事后不能获得理赔。

　　调查：

　　“此次调查主要是针对外地保险公司在机场违规售卖保单的情况。”国内某大型保险公司团险部一位负责人向记者透露。而监管部门的回答也印证了这一说法，广东保监局有关负责人告诉记者，此次调查的目的主要是维护合法的售卖秩序。

　　按规定，白云机场内只能销售“广州地区航空意外险共保工作小组”名义出具的共保保单，但机场内的售票处却还销售一些外地保险公司的交通工具意外伤害保险单，部分代理销售点甚至并不具备监管机构要求的兼业代理资格。

　　对此，业内人士指出，通过无兼业代理资格销售航意险的行为属非法行为，已经售出的保单虽然也能保证赔付责任，但从法律意义上讲也属于非法保单。

　　“不但违规现象较为严重，更出现了极个别代理公司出售假保单的情况。”广东保险行业协会秘书长杨玉芝表示，白云机场是我国第二大机场，每天进口港的中外旅客很多，如果购买了假保单或非法保单，万一旅客出现问题得不到理赔，就容易产生极其负面的影响。

　　现状：手续费竞争陷入价格战

　　另外，记者了解到，不仅在机场内，机场外机票售卖点在销售航意险以及替代品过程中，手续费恶性竞争的情况也极为严重，个别保险公司航意险的代理手续费甚至高达50%～60%。

　　而按照国家财政部有关规定，保险公司支付给代理网点的手续费不能超过8%，随后，这一限度调高至15%。

　　“即使是15%，也没有达到目前广州航意险手续费的平均水平，大多数保险公司都认可20%～30%左右的手续费。”中国人寿广东分公司一位负责人向记者透露，之所以出现手续费的恶性竞争，是因为近两年来，国内保险公司的竞争主体迅速扩大，财险公司、新的寿险公司均欲分一杯羹，使得价格战日益激烈。

　　协会：拟出台措施规范经营

　　对于这些现象，杨玉芝表示，过高的手续费会导致保险公司偿付能力不足，加大了其经营风险，因此规范手续费比例就显得十分重要，应在规定合理范围内支付。此外，保费收入不真实也会导致营业税减少，造成国家税收的流失。因此，广东保险行业协会将以规范航意险市场秩序为切入点，研究建立规范经营的长效机制，出台规范销售代理行为、保费收入的核算、手续费支付等措施，不断提高保险业防范风险能力。

　　而业内专家则提醒市民，在机场购买航意险时要注意两点：一是要购买广州地区航空意外险共保小组出具的统一的合法航意险保单；二是应到机场专门柜台购买航意险，通过其它渠道购买的航空意外险保单均不可靠。