平安财险内部检讨业务三短板 拟负责人薪酬改革

　　该公司拟试点三级机构负责人薪酬改革

　　陈天翔

　　“规模业务出效益,效益险种扩规模”似乎已成为各家财产保险公司在经历车险业务白热化竞争后达成的共识。《第一财经日报》获悉，平安财险日前召开了新一年发展战略研讨内部会议，该次会议的核心内容正是围绕财产险和意外险、个人业务以及三级机构销售能力等方面。

　　据了解，该次会议上，平安财险董事长曹实凡称今年是该公司实施“跨越式”发展的第一年，他在肯定了已有成绩之后，极有针对性地指出平安财险目前存在发展的“短板”，即个人业务亏损较大、财产险和意外险发展落后于同业、三级机构销售能力亟待提升等。

　　本报记者了解到，同样在该次内部会议上，平安财险在2007年的一些发展思路也浮出水面。对于个人业务，该公司将通过经营渠道、掌控渠道来实现发展，即一方面加大车行业务的经营发展，进一步抢占高地，另一方面，逐步对销售队伍进行改造和转型。

　　财产险在三大险种中，虽然占有比重不是最高的，但是利润率为最高，人身险和车险的利润率次之。财产险和意外险已经被各个公司认为是出效益的险种，但是由于各种原因，这两大业务在一个财险公司保费收入的占比一直未能有明显提高，所受的重视程度也远不及车险业务。据了解，会议上，平安财险已明确提出，将把机构的财产险、意外险市场占有率指标作为衡量机构发展水平的重要指标，同时要避免因个体差异导致统一布置被打乱，从而导致

　　保险公司的三级机构处于最前线，是直接接触业务员、接触客户的平台，这个平台的专业素质和队伍问题也是直接关系到保险公司核心

　　平安财险在国内市场上一直处于“前三甲”的位置，两个多月前，该公司刚刚获得原有股东14亿元的增资，资本金规模达到了30亿元。这次增资极大地充实了平安财险的资本实力，该公司计划将新增资本金主要用于提高公司的经营管理水平和客户服务水平，包括完善服务网络和服务手段、开发新产品、增加员工及代理人培训、改进信息系统、搭建高效统一的平台等方面。由此不难看出，被列为平安财险的“短板”业务，应早在该公司的改造计划当中。