车险定损力不从心 上海保险公司暗结联盟

　　毕安生

　　从11月1日开始，上海实行两车互碰物损2000元以下实行撤离现场的新规定，以更好地解决道路交通拥挤问题。然而据悉，近两周来，因车主对《上海市机动车辆互碰物损交通事故记录书》的持有率很低，保险公司也没有做好发放工作，因此，新办法开始试行的第一周，交警的出警次数并没有预想中的明显减少。此外，在发生互碰交通事故时，当事人对事故责任和车辆损失的认定，往往因看法不同无法达成统一，也影响到新交规的实施效率。

　　为此，本刊记者也不断接到车主的投诉，抱怨当发生2000元以下两车互碰物损

　　据了解，保险公司对上述情况颇为无奈。有知情人士透露，在新办法的试行之前，不少有车险业务的财险公司早就已经意识到，可能会增加公司的勘查压力，但并没有在人员配置等方面采取应对措施。新规定出台后，定损员的工作量增加了好几倍，原先每周仅有两三天查勘任务较重，而现在几乎每天都有做不完的勘查任务。交警部门则认为，由于保险公司不能及时到场勘查定损，致使事故车辆长时间滞留在中心道路附近，已经影响到新规定发挥道路交通排堵保畅的功能。

　　针对新规定实施以来遇到的问题，11月9日，上海市保险同业公会召集全市15家中资财险公司的有关负责人商讨解决办法。虽然会议没有形成行业性的统一标准，但部分保险公司已私下达成协议：为配合新办法的顺利实施，加快对事故车辆的定损效率，保险公司只需对各自承保的事故车辆进行查勘、定损，不必像现在这样两家保险公司都要看两辆车,重复查勘。某大型财险公司理赔部负责人表示，今后会要求定损员与客户约定的时间地点必须尽量明确，避免出现“上午”、“下午”等模糊时间概念。如果发生定损员在约定时间没有到场的情况，车主可以在通知保险公司后，到交警部门指定的全市39个“交通事故财产损失定损点”，完成事故车辆的定损。