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800亿险资将投京沪高铁 预计年收益率8%-12%http://www.sina.com.cn 2006年08月09日 10:19 北京现代商报
继山西高速后,京沪高速铁路项目(下称“京沪高铁”)也对保险资金抛出了绣球。据悉,京沪高铁的总预算超过1600亿元,铁道部目前已原则同意在今后几年中,保险资金可分年度对该项目进行投资,总投资额度800亿元。 7月28日,在保监会的积极协调下,铁道部正式就京沪高铁向保险业进行了专门推介,四五十家保险公司、保险资产管理公司的相关负责人到会。一位与会人士透露,京沪高铁的总预算超过1600亿元,将于今年年内开工建设,2010年投入运营。 资料显示,京沪高铁全长约1300多公里,与既有京沪铁路并行,时速可达300-350公里。届时北京到上海的高速列车只需5小时即可到达,比目前缩短9小时。此外,铁道部通过内部改革,每年可节省的费用支出超过200亿元。铁道部认为,京沪高铁建成后的综合年收益率可能达到8%-12%。 业内人士认为,保险资金投资京沪高铁最大的风险点在于项目还在建设中。他说,建设期间无任何收益、属于单纯的资本投入期,但建设的风险却非常高,自然灾害、技术设计问题、施工质量问题、建筑工程事故及其他突发事件等都会对股权投资的收益产生较大影响。 知情人士透露,按照保监会的指导意见,京沪高铁项目须在兼顾大小公司的利益的前提下对800亿元的额度进行分配,其中股权投资400亿元、债券投资400亿元。 商报记者 张培娟综合报道
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