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晨报讯（记者邹冰） 大连市民李强（化名）投保交强险仅7天就出了事故，本车无损，行人有轻微受伤。这是自7月1日交强险实施以来，滨城保险公司承保的交强险业务中发生的第一起出险案件。目前，人保理赔中心正在对第一笔交强险报案进行后续的理赔工作。
该出险车辆7月7日上午9时36分行驶到开发区五彩城良子公司门口时，路边突然冲出1人，车辆躲闪不及撞到行人，本车无损，行人有轻微受伤，已送到开发区医院检查。据有
关人士介绍，保险公司经营机动车交通事故责任强制保险不以盈利为目的，且机动车交通事故责任强制保险业务必须与其他业务分开管理、实行单独核算，因此理赔过程有所不同。所以被保险机动车发生交通事故，应当及时采取合理、必要的施救和保护措施，并在事故发生后及时通知保险公司；同时，应当积极协助保险公司进行现场勘查和事故调查；发生与保险赔偿有关的仲裁或者诉讼时，应当及时书面通知保险公司。
交强险的出台意味着车主们必须得投保该险种了。从全局利益来看，交强险的出台可以说是规避了车主们可能在交通事故中承担的风险，车辆安全系数大大增加了。以后如果车主在交通事故中是过错方，可以获得最高限额为6万元的赔偿，如果车主没有任何责任，但是车子受损，也可以获得最高限额为12000元的赔偿。
不过有关机构的一项调查显示，有近七成车主表示这样的额度不够赔。交强险出台后商业三者险依然有效，交强险不妨碍交通事故受害人通过其他方式获得更高赔偿。交强险起到的是基本保障作用，一些重大事故的赔偿费用显然会明显高出6万元的限额。因此通过购买一定的商业三者险将风险“转嫁”到保险公司，减轻出事后的经济负担的想法也就可以理解了。有关专家表示，如果车主有更广泛的保障需求，可以通过自愿购买商业三者险等方式来实现。也就是说车主可单独购买一份6万元限额的交强险，也可根据自身支付能力在交强险基础上同时购买5万、10万、20万、30万、50万以至100万元以上等不同档次限额的商业三者险。
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