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交强险的费率和保险限额在19日亮相后，将于7月1日开始执行，昆明保险业界普遍认为，交强险“出笼”，将搅动昆明车险市场现有格局。
据云南省保监局有关人士介绍，该局目前正在研究交强险在云南的具体实施细则，最近几天内配套方案将向公众公布。此外，省人保财险某负责人也明确告诉记者，目前公司正在紧张进行相关准备，6月底将会召开新闻发布会，向社会公布具体的执行方式和相关操作
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市民：认可交强险费率
在昆明的私家车主中，交强险无疑也成为他们近日最热门的谈资。在银行工作的周女士表示，自己开车都5年了，每年都在买商业三者险和车损险，交强险出来后其每年1050元保费与昆明的商业三者险年保费1046元持平，而且赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险，周女士认为用它取代商业三者险非常理想，既不增加经济负担，同时还获得更多的风险保障。大多数车主也都表示，以前商业三者险一直都要买，大多都选择赔偿限额在5万元的档次，现在换买交强险，对车主而言影响不大，同时他们也表示不考虑同时再选购商业三者险，主要是费用支出过大。
业界：预测商业车险价格有望下调
省内各大保险公司业务员大都认为，因为车主购买交强险后，对商业三者险和车损险将形成一定的冲击，交强险分担部分车损险的风险后，商业车险价格可能下调。
对此，省保险行业协会秘书长骆旭华表示，交强险作为一项强制保险，是对大家提供一种有益的风险保障，同时，它是单独出单、单独核保，与其他商业车险不冲突也不矛盾。此外，在此之前，云南省的保险业签订了行业自律协定，对商业车险费率划定了执行标准，这个价格也是保险公司能正常经营的盈亏平衡点，所以价格下调的空间不大。同时，骆旭华也表示，在交强险实施后，不排除根据实践中发生的情况，再对自律公约进行相关调整。
黄颖（春城晚报）
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