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保监会：下半年才会启动
本报记者徐霞报道在成都举办的民航金融研讨会上，民航总局规划发展财务司一位副司长表示，民航总局正在研究将航意险并入机票的课题。昨天，记者致电民航总局新闻处，对方称：“民航总局自己肯定做不了此事。”
中国独有的航意险是否将成为历史？民航相关人员称，不管是否确定，最终还要与保监会等相关部门协商。同时其透露，把航意险纳入机票价格范围，不是民航单方面的意愿，已经有多家航空公司提出来，目的只为简化旅客的登机程序，提高机场的效率。对于把现行的航意险是否直接添加到机票中，民航并没有表态。新闻处工作人员在采访中一再强调“不会是强制的”。
在采访中，保险公司的人认为，合并后保险公司肯定能多卖保险，但是否会指定一家保险公司来做这个业务，大家都说不准，如果航意险被垄断，很多保险公司将面临改变这方面业务的可能。
中央财经大学保险系主任郝演苏认为，国外都没有把意外险纳入机票的先例，况且长途汽车票和保险也是分开卖的，至于有没有合并的必要还需要多方论证。
对此，保监会中介处负责人表示，拟把航意险纳入机票确有其事，但目前正在多方研究中，最快也要在下半年才能有所举动。并强调“投保人自愿购买的原则不容改变”。民航总局的做法是为了与《航空运输电子客票行程单》的推行相配套。这位负责人称，此前民航总局已经就此事与保监会沟通过，机票与航意险就像是孪生兄妹，把航意险并入机票确实更方便。不过目前就说航意险一定会并入机票还尚早。
什么是航意险?
航意险的全称是航空旅客人身意外伤害保险，是指乘坐客运航班的旅客在搭乘航班过程中因遭受意外伤害导致身故或残疾，保险公司根据旅客与其签订的保险合同给付身故保险金或残疾保险金；对未造成身故或残疾的，根据旅客实际支出，给付一定医疗保险金的保险。据了解，航空意外险开出第一张保单是在1989年5月1日。目前实施的航空意外保险每份20元，最高赔付40万元。
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