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本报记者 黄海 发自北京
民航总局有关人士上周透露，该局正在研究将航空意外保险(下称“意外险”)并入机票的课题。一石激起千重浪，部分人认为这种捆绑销售的方式有悖于自愿购买的原则。民航总局新闻发言人昨天表示，意外险并入机票是出于简化流程的考虑，而不是强制要求旅客购买意外险。
旅客在购买纸制机票时，销售人员往往会询问，要不要再买20元的意外险，另出一张票。而合并后，机票上显示意外险金额一栏，不再单独出票。部分人认为这是一种捆绑销售的方式，违背了自愿购买的原则。民航总局新闻发言人钟宁对《第一财经日报》说，将两票合并，是为了简化旅客登机程序，提高机场工作效率。合并后，机票销售人员仍会询问是否购买意外险，而不是要求一定要购买。她补充说，意外险最终会否并入机票，要看保监会和保险公司意见。
国内一家航空公司的内部人士表示：“两票合并，首先是能让保险公司多卖意外险；机票本身是含保险的，但赔付标准相对较低，意外险最高赔40万元，两者一起卖，有利于赔付；最后是报销起来更方便。”
但保险公司显然还没有做好足够的准备，记者昨天致电国泰人寿、大都会人寿等5家保险公司，他们表示，公司目前还没有成形的看法。
中央财经大学教授郝演苏认为，目前机票的格式是按国际航空运输协会的标准设定的，在国外，也没有将意外险并入机票的做法，两票能否合并有待商榷。“长途汽车的车票和保险也是分开的，机票为何要合并呢？”
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