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联手海航等多个股东拟筹建寿险公司
李嘉诚有望突入内地寿险业
图谋中国内地保险市场已近10年的盈科保险集团终于找到了曲线进入的途径。盈科保险北京代表处首席代表昨天对本报记者独家披露，盈科保险将通过参与发起内地一家寿险公
司的形式进入中国内地保险市场。而海航集团旗下的一家公司正是新合作方之一。此人士还透露，盈科保险与海航等有关方筹建新寿险公司的申请已递交至保监会。
筹备申请已递交保监会
一位不愿署名的保险业人士本周对本报记者透露，李嘉诚旗下的香港盈科保险集团将通过参与发起中国内地一家寿险公司的形式进入中国内地保险市场。盈科保险北京代表处首席代表郭杨昨天向本报记者证实称，盈科保险确实拟和中国内地多家公司在中国内地筹建一家寿险公司。目前，有关筹备申请确已在早些时间递交至保监会。
盈科至少持股10%
郭杨透露，在这家拟筹建的寿险公司中，盈科保险将持有至少10%的股份，为大股东之一。而海航集团旗下的一家公司亦是拟筹建的寿险公司大股东之一。此人士还称，新寿险公司至少有5家股东，且第一大股东为中资公司。对于寿险公司总部是否将设在北京、注资金额是否将为2亿等问题，此人士称，这些需要在筹备申请获批后方可确定。而何时获批则视保监会的决定。盈科保险主席袁天凡则证实，盈科保险集团进军内地保险业进度理想，最快未来数周或会有具体消息对外公布。一位知情人士称，海航集团旗下财务公司将与盈科等共同发起成立寿险公司，以进一步完成海航集团金融帝国梦。
盈科不具合资资格
盈科为何不直接与中资企业成立“股权以50%：50%”的合资寿险公司直接进入中国内地呢？盈科一位人士称，自1996年起，盈科先后在北京、上海和广州设立了代表处。尽管盈科保险在中国内地设立代表处的时间早已超过了保监会规定的“2年以上”。但盈科保险集团的总资产和连续经营历史远未达到中国“入世”规定的“进入中国市场的外国保险公司最少具有30年以上的连续经营历史和总资产不低于50亿美元”的资格。而盈科保险集团的总资产和经营历史远未达到有关规定资格。但保监会对外资保险公司入股中资保险业却没有额外限制。盈科于是通过参与发起寿险公司而寻到进入内地保险市场的途径，但盈科在新寿险公司最多可持有15%股权。
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