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相对于其他行业，保险业在中国的发展历史几乎是最短的，因此更像一朵温室里的花。从今年年初开始，当那些涂有“中意人寿保险，中意一生”、“信诚人寿”等广告画的公交车在北京的大街小巷上驶来驶去时，那些有着外资血脉的合资保险公司已经开始从我们的眼球渗透业务了。
按照承诺，中国将在加入WTO三年后———也就是从明年起，我国所有保险及相关服
务业将取消地域限制，并允许外国保险公司向外国人和中国公民提供健康险、团体险和养老金/年金险服务。这意味着，从明年起外资保险公司可以在我国任何一个城市开设分支机构，并且外国寿险公司可以从事所有与中资寿险公司一样的业务。
虽然在加入WTO承诺中，寿险业还是受到了“额外呵护”———包括只允许外国寿险公司以设立合资公司的形式进入中国，且外资股比不能超过五成。加入世贸组织初期，外资主要选择与国内保险公司合作，但由于中外双方50%的同比例股权，因此摩擦不断。
虽然，目前外资保险在中国的市场份额目前只有不到5%，而且短期内也不会有太大的膨胀。但威胁却近在眼前，从明年起，中国将允许外国寿险公司向中国公民和外国公民提供健康险、团体险和养老金/年金险服务，而这正是我们国内保险公司的短脚。与外资的小步快跑比起来，中资保险公司在这一年里也通过海外上市扩大主体规模，同时储备市场新兴力量。但不得不承认外资保险公司应该是中资保险公司的老师，只有我们的眼睛多向“外”看一看，才能少一些“航意险手写保单”的丑闻，才能少一些动辄提高保费把企业风险转嫁给消费者的短视之举。本报记者马佳
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