|
本报讯(记者 唐铮) 3月1日举行的国务院常务会议原则通过了《机动车交通事故第三者责任强制保险条例(草案)》。业内人士认为，这意味着意见各方已经对强制三者险达成一致，但条例草案还需要进一步修改后再由国务院公布施行。也就是说，短期内强制三者险仍不会面世。
北京保险协会相关人士表示，强制三者险条例草案获得了国务院常务会议的通过，
但还需要进一步修改细则，大约会在5月份前后正式公布。只有等相关细则正式公布之后，保险公司才能以此为依据进行保险项目开发，并计算相关费率。
人保财险、平安财险等保险公司也表示，要等到保监会的相关通知下发后才能正式开始设计强制三者险的产品，整个产品的设计周期最快也要三个月。平安财险北分公司车险部经理陈晓东表示，强制三者险条例实施后，原先车主投保的商业险———第三者责任险将与强制推行三者险之后的保单同时存在。根据国外的经验，强制险保险额的限额应该不会太高，因此车主的保险费用是否增加，要取决于商业三者险费率的变化。此外，原来的三者险也需要有一个过渡期。因此，即便条例在5月份正式公布，实施也要等到8月份以后。在此期间原来的车险并不会受到影响，消费者可以正常购买。
2004年5月1日起实施的新道路交通法首次提出了建立机动车强制三者险的制度。去年1月，国务院法制办公室将《条例》草案向社会公布，并公开征求意见。但一年多后，这一配套制度的具体实施办法仍未能出台。主要原因在于社会各界对于强制三者险责任限额内如何实行无过错责任、赔偿范围的宽窄以及社会救助基金如何落实等问题存在较大争议。目前，北京市保监局已经建立了与强制三者险相配套的北京三者险信息库，所有北京地区车辆的违章信息、理赔情况都将在信息库中备案。
| 
