回执箱成垃圾箱

　　“在保单上填写过个人信息后准备投入回执箱里，却发现回执箱竟成了‘垃圾箱’。每次坐车花一元购买的保单，到关键时候能起作用吗？”律师甘怀锋在合肥客运总站购买乘客意外伤害保险单，准备将保险人信息回执投入回执箱中竟遭遇如此尴尬。

　　8月15日，律师甘怀锋在合肥客运总站购买一张通往涡阳的汽车票，67元的车票后面订着一张嘉禾人寿保险公司的乘客意外伤害保险单。按照保险单上的要求，需要乘客自己将个人姓名和身份证号码填到保险单尾部回执单上，然后投放在回执箱内。

　　然而，甘怀锋在售票窗口、候车室内均没有找到回执箱，在询问车站服务人员后，终于在购票入口的门后面找到回执箱，而通过隙缝发现，箱内却是很多垃圾。

　　自愿变成每人一张

　　8月19日下午，接到甘律师的投诉后，记者来到合肥客运总站。在验票上车处，乘客出示的车票中，九成以上的车票后面都连着一张保单。在售票窗口记者看到，售票员在不询问乘客的情况下，直接用订书机将车票和保单订在一起售给顾客，除非遇到有乘客明确表示不要保险时，售票员才会将保单撕下，退回乘客一元。

　　在明光路汽车站，售票员在销售长途车票时，也完全是每票一张保单。而在短途售票窗口，售票员更多的是将保单售给外表整洁、年轻的乘客。随后，记者在新亚汽车站、南门换乘中心发现，同样存在售票员在没有询问顾客是否愿意购买的情况下，就将车票和保单订在一起卖给顾客的现象。

　　对于这种销售模式，很多乘客表示很无奈。来自定远的乘客李先生在接受采访时说：“在购票时，急于赶时间，尽管对于这种保单能否理赔存疑，但很少会为了一元钱将保单退回给售票员，更不会停下来将回执单填好投到回执箱内。”而李先生提供给记者一张8月5日的中国平安财产保险公司保单，则完全是保监会禁令的手撕票。

　　在汽车客运总站，记者在没有出具任何车票和身份证明的情况下，花一元钱也买到一张保单。这样轻松即可购买到的保单，能够在关键时候起作用吗？

　　能否理赔成疑

　　对于能否理赔，甘怀锋律师也表示出疑虑，因为今年1月21日保监会下发〔2009〕7号文，要求各保险公司自2009年3月1日起一律停止以撕票方式经营短期意外伤害保险。

　　由于我国汽车票未实行实名制，手撕保单上未记载投保人及被保险人信息，也未能及时进入公司业务系统，保险公司难以确定出险乘客是否购买了保险，常常出现漏赔甚至拒赔的现象，因此保监会禁止再销售这种撕票式短期意外伤害保险。

　　今年3月后，各保险公司开始在汽车站销售打印的短期意外伤害保险单，但在打印的保单上面只有车站名、出票时间，却没有任何投保人所乘车辆信息以及个人信息，而保单中回执部分的姓名、身份证号码也是由顾客自己随意填写。

　　在汽车客运总站采访时，一名工作人员告诉记者，汽车站会将销售的保单连同车票信息传给保险公司的业务系统。8月20日上午，记者带着保单来到位于长江中路的该保险公司，此业务负责人却查不到任何与此保单有关的车票、车辆以及乘客信息。

　　此负责人告诉记者车站保单回执箱由保险公司负责管理，每三天打开一次，回收来的填有乘客个人信息的回执单是理赔的必须依据，但当记者要求看一下回收来的回执单时，该负责人则借口钥匙不在自己身上，无法查看，也不能拿出任何有关回收保单时间、数量的记录。同时，在记者采访的嘉禾人寿保险公司、泰康人寿等三家保险公司中，都没有任何关于这种汽车票一元保单的理赔档案记录。(袁中锋)

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