上图为中铝国际贸易有限公司副总经理程志强

　　新浪财经讯 2012中国煤焦产业链供需形势高峰论坛于2012年8月22-24日在青岛香格里拉大酒店召开。新浪财经作为独家门户战略合作伙伴全程直播本次会议。以下为中铝国际贸易有限公司副总经理程志强演讲实录。

　　非常高兴能够到青岛来参加本次论坛并做交流发言，虽然时间已经很晚，已经十二点了，但今天上午很多经济学家，学者都做重点发言。PPT的材料已经印发了，我用最快速度和大家交流一下。

　　第一个问题，蒙古炼焦煤在国际当中的地位。蒙古国炼焦煤目前主要有两个矿区，一个蒙古南戈壁省东部，一个是蒙古南戈壁省西部。

　　现在蒙古国以国家为首开发一个TT矿区，64亿吨的焦煤矿区。离我们中国的口岸270公里。先期开发15亿吨优质焦煤资源分东西区，西区面向全球招标，俄铁，神华集团等公司都参与这项招标，目前还没有定论。东区由蒙古国自己的企业为主。年产量正式达产后能达到1500万吨，未来两到三年逐步达到三千万吨的焦煤开发总资源量。

　　这是2006年到现在中国煤炭进口总量趋势图，粉红色是总量。绿色是2006年开始是蒙古国进口煤炭焦煤总量。这个图上看2010年开始，焦煤的进口量主要来自蒙古国，蒙古国的焦煤已经取代了澳大利亚等国家的焦煤，占据中国煤炭进口，尤其焦煤进口主导地位。因为蒙古的焦煤资源离地表非常浅，属于露天开采，资源非常优质，品种，地域离我们中国都比较近。低灰，低硫，强粘结的优质焦煤。目前中国大的钢厂都使用蒙古国的焦煤。灰分在18%左右。洗选已经供给中国大型钢厂。

　　中国中蒙煤炭焦煤进口合作当中，中国和蒙古两国已经把焦煤合作定为我们政府间的战略合作项目。去年两国总理在北京会晤时把中铝主导的合作项目纳入两国能源合作项目之中。所以政府在口岸，财政，人力，海关，边防等方面都提供有利保证。现在中蒙边界两个口岸，一个是“策克”口岸，一个是“甘其毛”口岸，进口充通关达到三千万吨以上能力。

　　这是中国铝业蒙古焦煤外运的示意图。可以看到我们从口岸到港口到用户。通道打通，形成专项物流通道。同时配备大量铁路运力。所以说蒙古经济的发展，居民福利的提升，是完全来自于它的蒙古煤炭资源开发。这个图在资源开发带动下，蒙古GDP从2000年以来快速增长，大家从这一个图里面可以看出来，90年代末开始，2000年开始逐步上升趋势。这是蒙古国的国民收入体系进入快速增长通道趋势图。包括对失学儿童失学率现在是逐步下降，人均健康经费支出是上升阶段。

　　我刚才说我们中蒙两国过去是睦邻友好，现在是战略合作，要相互支持，相互帮助，共同开发蒙古的资源，现在新的一届蒙古政府组阁以后对这个项目很支持。所以说我们焦煤资源供应应该首先从蒙古国开始，因为是我们的邻国，通道非常便捷，不像从海上来的受天气影响会影响我们中国焦煤供应。中国的焦煤资源非常稀缺，蒙古和我们的合作从战略上，国家，企业都应该重视。

　　2010年全国炼焦煤产量达到了11亿吨，炼焦精煤产量6亿吨。焦煤原煤产量2亿吨，占炼焦煤原煤总产量的19.6%，焦精煤产量，产量1亿吨左右。所以说中国焦煤资源从研究机构提供资料来看，可能五十年以后基本出现枯竭。

　　此外，参与蒙古国焦煤开发的战略意义，有利于我们中国焦煤市场价格的稳定。有利于我们良好的示范效应。三有利于亚太地区焦煤供应格局新的调整，因为详细资料都有，我不再一一跟大家交流。

　　第四个就是参与蒙古焦煤开发现在应该注意几个问题，第一个市场好的时候大家一哄而起，都在那个地方从事焦煤采购业务，对上游资源进行恶性竞争。前年，去年煤拉进来以后掺假供应给钢厂，影响钢厂质量。市场不好的时候好多企业自动离开。现在口岸唯独有中铝和央企的焦煤，我们要树立品牌形象。

　　下一步我们销售企业要做诚信经营，要使下游企业对各种焦煤质量有一种清晰认识，要看你的性价比和你的综合成本。

　　大的企业来做这个事情物流成本相对低，因为好多社会资源我们不可以共享。比如我们国家铁路配备一定运力，总的来说比公路运输价格有竞争力。

　　最后一个就是在开发的过程当中，大家要注意和大企业，稳定的企业建立长期战略的合作关系。不要有随意性太强的做法，也影响我们中国在蒙古人民心目当中的形象。

　　上午好多经济学家讲的都很好。我在企业工作的时间比较长，过去在神华集团也从事过销售工作。去年4月份中央企业交流把我交流到中铝开发蒙古煤炭资源。我认识到中国和其他国家不同，中国是一个发展中国家不是发达国家。看中国的问题要站在五千年的历史文化上来看，看中国的问题要站在我们中国人都要致富，奔小康的愿景上来看，不是我们光看一些模型，看一些数据就说明中国的经济已经不行了。

　　中国经济，现在看城镇化才达到50%-60%，根据研究机构统计，每年有一千万到两千万人要进城，进行城镇化的改造。我们就想这一千万人，两千万人进城的时候住在哪里，是不是要对中国经济产生一定的影响。所以说我们中国钢材消费市场还没有达到国际发达国家的消费水平。发达国家的消费水平应该是每人在七百到八百千克。我们中国东部属于相对发达地区，目前统计数字是750多千克。但是我们西部消费是290多千克，和世界发达国家还有很远的距离。再加上我们城镇化的发展，还有一定的距离。今后二十年到三十年中国经济依然是稳定，快速发展的劲头。所以说我和大家分享的，我们中国的经济形势暂时是遇到了一个寒流，但是整体来看还是暖冬，我们要清醒的认识，不能判断失误。我们的企业一定要清醒的看到我们未来的发展空间，不在过去，不在未来，就在眼前，怎么样调整好我们的结构，怎么样抓住我们这次的机遇，抱团过冬，这是我们现在要做的。所以说我认为我们中国的经济暂时遇到的困难，不是永远的问题，是今天的问题或者是明天早晨的问题，到明天下午时我们要寻求发展，我们要我们的幸福指数，老百姓都要过上幸福的日子，经济还会发展，我们的日子还得要过。所以我今天跟大家交流就是说我们眼前有困难，但是我们也有办法，我们只要有信心，信心是能够战胜未来的困难。这是我跟大家交流的第一个问题。

　　第二个问题，大家都在想这个时候我们的钢铁企业机会来了。采购成本要降低。过去煤炭企业做的一些霸王条款，我们要把它调整过来，甚至有一些钢铁企业要把我心里的怨气撒一撒都可以理解。过去有一些煤炭企业确实做的不够好，煤炭紧张时对一些钢材企业不尊重，霸王条款，钢材到一些地区寻求稳定资源，对方推脱，这样那样理由很多。但是我们中国一些大型煤炭企业做的也是很好。比如山西焦煤，中国神华等等企业，淮南，淮北做的也不错。但是在这个时候我们要冷静的清醒认识我们怎么样解决，作为钢铁企业，站在全国现在这一种市场经济条件下，我们怎么样应对，把我们的钢材卖出去这是我们解决的一个核心问题。在这个过程当中，我们的销售部门应该进行大型钢铁企业资源互换，产品互换。比如我是鞍钢，把我的钢铁要卖到上海，华东地区，我是宝钢，可能产品要卖到北部地区，互换，降低我们的物流成本，降低我们的管理成本，这是可以考虑的方向。

　　第二个对于大宗商品采购要进行适度调整，要有合理库存，不能所有库存都降下来。一旦市场需要的时候，我们需要合理的库存去应对。我们日子还得过，不能说不开这个店，我们是百年老店，要树立我们在客户当中新形象，要构建区域合理的交割地点，合理的交割场地。像神华一样构建中国煤炭企业的沃尔玛。这是我建议钢铁企业需要研究的，当然物流成本，管理成本肯定要降。

　　这过程当中我们的焦煤企业要考虑到我们合作对象，现在承受的这种压力。首先要抱团过冬，把你的成本在一定合理条件下降下来，要面对市场，要警惕国际上一些跳楼价的焦煤进入中国市场。前天我接待日本一个访问中铝的代表团，他们就提到一个问题，中国要注意澳洲煤到中国价格非常低，但给日本价格非常高。什么原因？他说多少年来我们日本人用它的煤，他在我们这个市场上的占有率已经占到80%，90%，一旦这个价格不给他时他不给我供了，企业要停产了，风险是很大的。中国要警惕为什么180美金的煤有，甚至个别煤140，150美金也有，但要大量定140，150，180美金的煤没有，就是两船，三船来挑逗你，目的是为了更好占有中国市场，打掉中国的高价煤。包括中国的山西，内蒙，包括蒙古国的煤，都会受到影响。一旦市场让他占领以后他会采取什么手段大家都很清楚。所以我们在这个过程当中要警惕，适度调整我们的产品价格。钢铁企业和煤炭企业建立一个长期稳定合作关系甚至加一些经济条款抗风险。紧的时候不给我供给我违约金，松的时候我不要我给你一定违约金，咱们两家互保，这是我的第一条建议。

　　第二条供需双方建立好我们的供应链之间衔接关系。无缝对接，你的船，你的铁路到达时间安排好。合理降低你的库存，这不意味着你没有库存，一旦有台风，铁路运力有问题要保证正常生产。

　　第三，合理构建双方的检验质量标准体系。这是一个体系。无论煤炭企业还是钢铁企业，我们要公平，公正，公开。不能过去煤炭企业强势，以煤炭装车为主，以你化验为主，现在改由钢铁企业做主了？采取第三方公正标准来解决我们的合约问题。

　　第四个要运用大连商品交易所(微博)为我们提供的焦煤期货平台，对钢厂原料和煤炭企业产品存货风险敞口保值，保价。

　　最后我想说中铝公司现在是一个国际矿业公司，经营五大产品，铝、铜、铁、稀土、煤炭，中铝公司也愿意真诚和钢铁企业合作，中铝公司也是冶金企业分流出来的小兄弟，欢迎各位钢铁企业的老大哥和同仁们有机会到中铝公司各个企业做客。祝同志们身体健康，万事如意。谢谢大家。