昨日国际油价震荡回落，纽约商品交易所原油期货价格收于每桶76.99美元。分析人士认为，本轮成品油调价“窗口”可能推迟到11月6日左右；考虑到通胀预期已经存在，发改委本次提价将非常谨慎，也有可能11月份上旬不调整。

     整个10月，国际油价在震荡中涨势汹汹。综合来看，国际油价平均变化率已远远高出4%的调价幅度。业界纷纷预测本次调价窗口期将会在上月的31日，国内汽柴油价或将上调350元/吨。由于上周国际油价上涨导致国内出现“囤油热”，本周市场已平静应对“涨价预期”，亦没有按预期进行价格调整。

     国家发改委新闻发言人李朴民日前表示，“10月22日的调价周期是指工作日，并不包括休息日”。国泰君安分析师杨伟认为，10月正逢“十一”国庆长假，如不考虑8天休假，本轮“窗口”可能推迟到11月6日左右。考虑到通胀预期已经存在，杨伟认为发改委本次提价将非常谨慎，有可能11月份上旬不调整。国庆假期不应算在22个工作日的计价周期中，所以国家发改委调价时间应该延后至11月5日凌晨。

     成品油定价机制是困扰投资者多时的老问题。即使今年按照这一机制国家调整了7次价格，4次上涨3次下降，依然不能缓解投资者对机制不透明的质疑和完全执行的信心。

     对于国际油价的走势，中国石油大学(北京)副校长陈大恩持相同观点。他向本报记者介绍，虽然全球经济有复苏迹象，但石油需求并未见到实质性好转，因此短时间内无论是油价突破80美元还是回落到70美元，更多的都是基本面之外的因素影响。因此，油价下一步波动可能加剧。

     “海上石油库存首次成为决定油价的重要因素。”杨伟对国际油价的走势持不同意见。如果按照目前的需求比危机时刻恢复150万桶的中性判断，海上库存完全释放需要最多120天。总体判断，我们认为2009年年底前海上库存的因素可以消化。“我们看好油价，认为四季度油价在80美元附近整理，2010年油价必然突破90美元。”杨伟说。

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