国际原油价格近期的上涨带动了新加坡柴油价格飙升，进口柴油的价格与国内批发价已出现“倒挂”。据易贸资讯机构最新测算，目前，从新加坡进口柴油或将亏损342元/吨。而受国内柴油需求不振影响，国内贸易商进口量锐减。

     据测算，取与我国车用柴油相近的新加坡0.05％含硫柴油一周均价80.04美元/桶计算，考虑运费、1％的关税、消费税(折合940.8元/吨)，17%的增值税后 （按美元与人民币汇率6.83计算），新加坡柴油进口到我国华南的成本为6067元/吨，比两周前上涨5.4％。

     而目前珠三角地区0＃柴油批发均价约为5725元/吨，比两周前微涨1％。易贸资讯分析师认为，目前理论上华南柴油进口亏损342元/吨。

     珠三角柴油进口理论上持续亏损，且国内柴油需求不济，整体仍处于供大于求格局，因此具有进口权的单位毫无进口意愿。此前，商务部给两大公司下发全年275.5万吨柴油加工贸易配额，因此预计四季度将会增加出口，以缓解国内高库存压力。

     海关数据显示，我国9月成品油出口环比大增48%，进口则减少7%。据两大石油集团统计，中石油、中石化9月柴油库存环比增加1.1%，达到710万吨。

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