路透新加坡9月17日电---亚洲10月柴油裂解价差连续第二日位于每吨7.00美元下方;尽管冬季需求即将到来,但部分交易商仍对市场前景感到悲观.

     这是因为尽管全球经济总体上来看显露复苏迹象,但需求仍然达不到一年之前的水平,所以难以消化过剩的供给.

     目前欧洲海面上有逾7,000万桶柴油和航煤船货待售.

     美国能源资料协会(EIA)周三公布的数据显示,美国馏分油库存增长220万桶,至1.678亿桶.

     新加坡馏分油库存在截至周三的一周连续第二周增加,上升51.8万桶,至1,463.4万桶.

     不过部分分析师预计今年美洲东北部地区将迎来一个寒冬,冷冽的天气并将延续到春季.

     原油价格上涨是推动柴油和航煤价格上升的主力.

     含硫0.5%的指标柴油价格上升2.00美元,至每桶76.85美元.航煤价格则涨2.40美元,至每桶77.60美元.

     10月柴油裂解价差上升0.14美元,至每桶6.75美元.

     柴油和航煤没有交易达成.(完)

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