国内成品油价格改革呼声日益强烈

　　2008年11月18日07:54　　来源： 我有话说　查看评论(0) 好文我顶(0) 　　随着国际油价连续5个月下跌，国内加油站近期也纷纷掀起降价潮，市场对成品油价格与国际接轨的呼声也日益强烈。业内专家指出，油价波动是一个长期现象，我国应抓住当前有利的时间窗口，进一步推进成品油价格市场化改革。

　　

　　　　国际油价自7月份每桶147.27美元的历史最高纪录价已累计下跌了62％。美国汽油价格现在平均售价跌至每加仑2.3美元，换算成人民币约为每升4.15元。反观国内成品油价格，自从6月底最近一次上调油价以来，政府对国内成品油价格始终没有松动。现在，广东省的国三标准93号汽油价格每升标价为6.25元，比美国油价高出50.6%。

　　

　　　　尽管没有接到国内成品油价格下调的正式通知，但从10月中旬起，全国各地多家民营加油站以及一些中外合资加油站开始降价促销，五大国有石油集团也在近期先后加入促销行列，中石油、中石化位于湖北和山东的加油站近日相继下调了汽柴油零售价格，下调幅度在每升0.05元至0.2元不等。

　　

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　　　　国际油价走低给新的定价机制出台提供了良机。一直以来，因国际油价高涨，我国多次上调成品油价但未能调整到位。就在三个月前，国内成品油价格与国际原油价格仍存在每吨2000多元的倒挂现象。然而，近期国际原油价的暴跌，却使得这一情况反转。据了解，目前国内柴油批发主流价格每吨约6000元，而零售价折合每吨约7000元；93号汽油的批发价每吨在7000元至7200元，而零售价折合每吨8000元以上。在山东，一些地方炼厂近期的汽柴油价格已经跌到5000元左右。由于批发价大幅下调，而成品油零售价格仍保持原位，两大石油公司的加油站及民营加油站均实现大面积盈利。

　　

　　　　面对与国际市场变化相悖的成品油市场走势，业内专家认为，我国急需建立市场调节与政府调控相结合，以市场调节为主导的能源价格形成机制。

　　

　　　　国家发改委能源研究所研究员周大地日前表示，国内成品油价不能只是简单地和国际接轨，不能频繁地根据国际油价走势调整油价。现在应该重点考虑的是，推出一个灵活而有弹性的成品油定价机制，以及油价走高时相关困难群体能够获得适当补贴的配套机制。同时，利用国际油价走低，尽快出台资源税和燃油税。

　　

　　　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成表示，按照目前国际油价每桶60美元左右价位，我国成品油定价机制改革可以实现一步到位，而且接轨后价格还会有所下降，完全可以实现平稳过渡，应该抓住目前的有利时机，尽早理顺成品油定价机制。

　　

　　【作者：魏曙光 来源：证券时报】 (责