生意社04月17日讯

　　本周，4月9日至4月15日，环渤煤炭库存量由上周的1365.1万吨，减少至1312.4万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少52.7万吨，降幅达3.86%，主要受大秦线检修影响，下游用户补库存量，环渤海库存量再次大幅减少。

　　4月15日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量583万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量181万吨、京唐港区煤炭库存量242万吨、天津港煤炭库存量306.4万吨，四港煤炭库存量较上周相比，除天津港煤炭库存量增加外，秦皇岛港、京唐港区、国投曹妃甸港煤炭库存量均有所减少。其中：国投曹妃甸港煤炭库存量减少1万吨，降幅为0.54%；京唐港区煤炭库存量减少58万吨，降幅为19.33%；秦皇岛港煤炭库存量减少17.6万吨，降幅为2.93%，京唐港区煤炭库存量降幅最大，主要是因为重点电厂补库存量，积极派船来港拉货。

　　环渤海四港煤炭库存量减少52.7万吨，从锚地待装船舶看，截止4月15日，环渤海四港锚地待装船舶数量均有所增加，主要受近期大风、大雾恶劣天气封航影响，各港均出现封航，船舶无法正常离靠，锚地待装船舶增加。环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为165艘，秦皇岛港增加40艘，增幅为32%；京唐港区锚地下锚船舶为27艘，京唐港区增加1艘，增幅为3.84%；天津港锚地下锚船舶为35艘，天津港增加5艘，增幅为16.66%；国投曹妃甸港锚地下锚船舶为16艘，曹妃甸港增加3艘，增幅为23.07%。

　　主要受4月份大秦线检修影响，下游需求企业补充库存量，增加了煤炭需求量，下游采购开始大量采购现货，从下游需求企业补充库存量来看，环渤海四港煤炭库存量有待继续走低。