金银岛讯：2010年元月，新加坡汽柴油到岸价伴随着国际原油价格走势振荡，呈现先涨后跌，整体显现盘整振荡的态势。而华南市场汽柴油价格波动幅度相对较小，但却因2010年进口关税的上涨，使得汽柴油理论进口显现加深。

　　具体数据分析：截止2010年1月18日，柴油方面，新加坡0.05%含硫柴油84.53美元/桶，加上1.06%的关税、消费税、运费及其它费用后(美元对人民币汇率按6.8270计算)柴油完税到岸价为6402元/吨；华南柴油均价6410元/吨，与新加坡完税价差仅为8元/吨无套利空间。汽油方面，新加坡95号汽油87.46美元/桶，同理加上1.05%的关税、消费税、运费及其它费用后(美元对人民币汇率按6.8270计算)汽油完税到岸价为7993元/吨。华南汽油均价93#汽油6894元/吨，与新加坡完税价差为-1099元/吨，汽油亏损加深。另外，近期华南市场脱色油价格在5700元/吨左右，不仅影响广东市场，目前资源北上增多，对湖南及江西部分地区打压较大，加上运费送到价为6100元/吨左右，与本地市场柴价对比，套利空间达400元/吨，因此市场成交受抑。

　　华南市场目前显现疲软，一方面需求低迷，客户消化前期库存为主。另外据消息称，中海油1月广东配置量为24万吨，环比增加71%，其中柴油约18万吨。1月份柴油北上套利空间收窄，中海油恢复广东正常配置量，使得其1月配置量环比表现暴增。此消息不难看出，华南资源充裕，持续供大于求的局面难改。加之国际油价连续出现五连阴，80美元关口之下徘徊不前，市场心态也受到一定打压。由此看，对华南市场来看近期利空，行情不乐观。

　　信息来源：金银岛