燃料油裂解价差周三保持在七周高点,燃料油跨月价差接近持平,受助于强劲的中国需求以及本月下半月供给减少的预期.

    　　近期燃料油价格的下跌刺激了中国炼化厂商的买兴.

    　　来自批发商的需求正在增长,後者正赶在下个月变化後的燃油消费税实施前增加库存.

    　　对本月晚些时候西方套利船货流入量将减少的预期也激发了买兴.

    　　12月从西欧和加勒比地区进入亚洲的燃料油预计为250-260万吨,数量远不及上个月约360万吨的纪录高点.

    　　交易商们表示,明年1月份的燃料油流入量料在280-310万吨之间.

    　　交易商们表示,中东地区的库存也将萎缩.沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美)计划暂停明年第一季的有期燃料油出口,即率先满足不断增长的国内需求.

    　　180CST燃料油12月/1月互换价差 SWAPS/SG1 报0.25美元,持平于周二水准.交易商们表示,自10月10日左右以来,燃料油跨月价差一直维持在正价差区间,但坚实的需求料将在本周晚些时候其拉入逆价差区间.

    　　兴隆以较新加坡现货价格每吨贴水2.00美元的价格求购20,000吨180CST燃料油,以较新加坡现货报价每吨升水1.00美元的价格求购20,000吨380CST燃料油,船期均为12月30日至1月3日.

    　　维多以较新加坡现货报价平价的价格求购20,000吨380CST燃料油,船期均为1月5日至1月9日.

    　　SPC以较新加坡现货价格每吨贴水1.00美元的价格求购20,000吨船期为12月25日至29日的180CST燃料油或380CST燃料油.

    　　中石油以较1月份均价每吨贴水1.00美元的价格求购20,000吨船期为1月5日至9日的380CST燃料油.

    　　嘉能可以较新加坡现货价格每吨升水3.00美元的价格求售20,000吨船期为12月31日至1月4日或1月5日-9日的380CST燃料油,并以较新加坡现货价格每吨升水4.00美元的价格求售20,000吨船期为12月25日至29日的380CST燃料油.

    　　维多以较新加坡现货价格每吨升水3.00美元的价格求售20,000吨船期为1月5日至9日的180CST燃料油.

    　　FAL Oil以每吨225美元的价格求售20,000吨船期为12月16日至21日的180CST燃料油.

    　　1月份燃料油裂解价差走坚至每桶负6.02美元的逾七周高点,周二则为每桶负7.00美元.