在国际原油、大宗商品价格近期连续暴跌的背景下，中国国家发改委副主任解振华周三(29日)在国新办新闻发布会上透露，国家将根据整个经济社会发展情况，适时调整煤炭、成品油价格。

    10月29日，发改委副主任解振华在国新办举行的新闻发布会上指出，资源价格的调整，要让其有利于资源节约和保护环境。用市场办法、用价格杠杆推动节能减排，确实是一个应该积极考虑的手段。因为国内情况比较复杂，按照市场的办法实现节能减排的目标，非常有利。

    针对国内煤、油、粮食价格出现“倒挂”的情况，解振华表示，根据整个经济社会发展情况，会适时地做出一些调整，但在作出调整的同时，也会考虑到受影响最大的弱势群体生活问题。

    值得注意的是，由于金融危机令全球经济处于衰退的边缘，国际原油期货市场油价日前创出16个月来历史新低，原油价格已经由7月份的峰值每桶147美元降至64.5美元左右。因此，有专家呼吁，可借国际油价持续走低之机，实现国内油价与国际接轨，改革成品油定价机制。

    国家信息中心经济预测部经济师牛犁认为，此时推进成品油价格改革、理顺价格体系相对容易、成本也小。“尤其是这次国际油价的暴跌主要由金融危机所触发，危机过后油价仍会上涨。届时，中国不知何时能再迎来这样的接轨机会。因此，说这是最后的机会并不为过。”

    中国石油和化学工业协会也认为，目前国内油价与国际价格接轨正是时机。据悉，该协会已经正式向国家发改委提出建议，应趁机理顺石油价格机制。

    尽管解振华未给出价格调整的时间表，市场对此的猜测也众说纷纭，但中石化已经于10月17日发文，要求从昨日(27日)起下调大区公司柴油调拨价150元/吨(含税)，汽油暂不调整。

    著名投行花旗指出，当前中国汽油与柴油价格对应的原油价格为每桶90美元到95美元，预计成品油价格年底前将大幅下调。招商证券石油行业分析师裘效锋预测，汽油、柴油以及航空煤油价格下调的幅度必不少于500元/吨。

    东方油气网分析师杨宏表示，从整体来看，石油价格呈整体下滑趋势。不过，从成品油定价来看，一次性调价意义不大，长期来看还是定价机制的问题。建立良性市场的前提还是应该理顺石油机制，只有这样，国内的石油企业才不会随着国际油价的波动而太过被动。