美各航空公司呼吁规范投机炒作油价行为

     面对不断高涨的油价，美国各航空公司纷纷调涨票价、缩支裁员，在用尽各种良方后，十二家主要航空公司的首席执行官决定诉诸群众力量，发信给会员乘客，要求团结起来共同给予国会压力，游说国会议员管制投机炒作油价的行为。

    包括达美、美国、AirTran、全美、联合、大陆、西北、西南等在内的十二家航空公司执行官共同签署的“一封给全体飞机乘客的公开信”，从7月9日晚间起，开始透过电子邮箱发信给乘客。

    信中指出，由于原油与燃油价格的飙涨，美国经济当前可能面临剧烈的经济衰退。因此，呼吁大众一同对国家发声，到网站www.StopOilSpeculationNow.com填写各人居住地的邮政编码，投书给辖区的联邦参众议员。

    信中指出，当前的高油价部分原因是对能源需求增加，然而另一个扩大正常市场运作危险化的原因在于未能节制投机炒作行为所致。

    公开信表示，二十年前国际原油市场中，透过纸上作业投机炒作油价的原油合约比例为21%，如今却高达66%。一桶原油在未运送与使用前，就已被商人交易超过20次以上。

    这封信进一步引述专家评估，排除市场上不必要的投机炒作，一桶原油的价位应在30到60美元之间，而目前国际原油价格已经在140美元以上了。

    这封公开信表示，在七十年前，美国国会建立了控制市场过度、大量投机和操纵行为的规范。但是在过去二十年以来，这些规范出现弱化或被移除的情形。而恢复和执行这些限制，提供公开、透明、完善的监督等将可帮助冷却过热的原油市场，并促使经济繁荣。

    据了解，达美航空将对该公司大约两百万的SkyMiles会员发信，目前旗下所属员工已对国会议员发出两万封抗议信件。AirTran公司则将对所属的三百万会员，发出公开信。

    原油价格对航空业者影响最为直接，据了解，总部位于亚特兰大的达美航空，曾经在2005年美国燃油价格涨到每加仑3.16美元时，因财务难以支撑，而宣布进入破产重整程序；如今每加仑的油价更涨到了4美元以上。

    达美航空表示，燃油每增加一美分，便会造成该公司全年度油费多出2500万美元的支出。