山东燃料油市场周评（12.17-23）

    供应方面，本周山东市场进口燃料油到货增多，共有 9.5 万吨进口油到港，其中 5.0万吨来自东南亚，4.0 万吨来自俄罗斯，5000 吨来自韩国。天津港和大连港本周进口燃料油到货稀少。年底将至，港口多已完成全年任务，后期到货量少。俄罗斯M100 1 月上中旬贴水报价涨至 31-32 美元，但实际成交仍稳定在 29-30美元水平。外盘后市走向不明，商家经营风险较大，订货意愿不足。

     山东市场低硫渣油成交价格小幅回升，本周涨 50 元至 3150 元/吨，涨幅为 1.61%；油浆成交价继续暴跌 170 元至 2730 元/吨，跌幅为 5.86%。

     渣油市场，区内炼厂本周出货稳定，库存压力缓慢下降。滨州石化产量稳定4000吨/天。胜华炼厂稳定800吨/天。本周前期，区内焦化装置对渣油需求明显回升，炼厂出货顺畅，库存平稳下降。本周后期，区内持续浓雾天气，炼厂出货受到一定影响，库存压力尚可。

     由于区内基础油价格跌势不止，国产燃料油出货仍旧艰难。市场价格继续暴跌 200-300元。胜华炼厂减一线油跌 300 元至 5000 元，华星石化减一线油报价跌 250 元至 5450 元。滨化DST5# 燃料油（轻蜡油）报价报跌 200 元至 6100 元/吨。市场人士表示，经过两的暴跌后，炼厂有意暂稳观望后市走向。但是目前炼厂出货仍旧清淡，实际成交量少。

     油浆市场，区内多数炼厂本周出货仍旧困难。海科石化报出 2600 元区内最低价，但由于产量有限且主供长期客户，对市场价格影响有限。多数炼厂报价保持稳定，成交大幅优惠。

     市场人士认为，区内市场比较看来，渣油销售基本稳定，油浆和减线油出货艰难。由于年底将至，用户观望后市走向，进货意愿不足，炼厂有意暂稳价格，预计周末市场以稳为主。