成品油资源紧缺 柴油告急 价格明显上涨

    ─ 上调成品油价格将影响四季度生产资料价格上升0.7个百分点 在国际油价屡创新高，国内成品油资源趋紧，柴油供应出现告急，成品油价格上涨压力不断增强的形势下，国家发改委终于发出通知，决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。这将为缓解日益突出的供求矛盾，保证国内成品油供应，促进能源节约起到积极作用。 当前，正值成品油需求旺季，尤其是柴油用油高峰期，渔业、农业"三秋"（秋收、秋耕、秋种），以及基础建设、发电等都需要大量柴油。出现资源紧缺尤其是柴油供应告急的情况需要高度重视。估计，国家上调了主要成品油价格后，将会有效缓解紧缺形势。 据中国物流信息中心市场价格监测，10月下旬，国内主要成品油价格明显攀升，尤其是柴油价格涨势明显。如0#柴油平均吨价达到5807元，比上周上涨2.9%、比9月平均价上涨6.4%；93#汽油平均吨价6250元，比上周及9月平均分别上涨0.5%和1.7%；20#燃料油平均吨价3683元，比上周及9月平均分别上涨1.8%和3.4%。11月1日调价后，成品油价格会急剧大幅攀升至调价水平，因此到11月份国内成品油价格将扭转自今年5月份以来同比价格持续下降的局面。 估计，11月和12月国内成品油平均价格与去年同期相比大约上升8-9%，四季度平均上升5.5%左右，将影响四季度生产资料总体价格水平上升0.7个百分点。