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燃油期价可能面临调整

http://www.sina.com.cn 2007年10月25日 02:40 第一财经日报

  江南

  连创新高的国际原油期货价格使国内成品油市场面临压力,而颇受一些小炼厂青睐的燃料油期货价格仍在原地徘徊。原油期价近日出现的回调与油品现货市场出现的普涨,让燃油期价面临上下两难的选择。

  昨日,燃料油现货市场继续提高批发价格。据黄埔市场最主要的燃料油销售商——华泰兴石油化工有限公司最新的报价,新加坡进口180CST高硫燃料油价格已经达到3850元/吨。

  业内人士分析,

国际油价的持续走高,增大了炼厂的炼油成本,如果不提高成品油价,必然再次出现前年曾发生过的“油荒”。目前部分地区的批发商已经停止批发价格较低的柴油和低标号汽油,只对内部销售,这直接导致成品油价在短时间内大幅上涨。而不少小炼厂喜欢购买价格相对较低的燃料油作为炼油原料,成品油的提价必将带动燃料油价格走高。

  在此情况下,不少投资者猜测燃料油期价会同幅飙升。然而,昨日上海燃料油期货价格却出人意料地继续走低。主力0801合约以每吨3662元开盘,报收于3654元,下跌9元,成交量93138手。即使是临近交割的11月合约也报收于3710元,比现货进口价格低140元。

  上海金鹏分析师林立中表示,燃料油价格的走低主要受到近期国际原油期价走低的影响。市场普遍预计美国原油库存会增加。同时沙特阿拉伯表示增加原油供应,石油输出国组织也可能于10月份把日产量增加50万桶,这些都对国际油价构成压力。

  目前,燃料油价格同时受到国际油价的牵引与国内油品市场的支撑。经历了高幅上涨的国际原油将涨价信号传递到国内后,国际投机资金却开始对

原油期货进行获利回吐。从历史情况看,燃料油期价跟随国际油价的力度更大,而现货市场的信号往往表现得比较被动,甚至反向受到燃油期价的指引。因此,下一步燃油期价的走势,仍将决定于原油的下一步表现。

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