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作为目前煤炭运输的主要干线,大秦铁路规划到2010年达到4亿吨,由于秦皇岛港无法承载如此目标,不到3亿吨,最终必然会分流到其他港口。作为华北4港,除了秦皇岛港,天津港、黄骅港、唐山港的地位正逐步增强。