成品油价今年有望再度下降

　　14日，坚挺了近两年的国内油价终于降了，但消费者并不满意。昨日，记者在成都市内多家加油站调查时发现，下调幅度过小无疑是导致司机不满的最主要原因。国际油价下跌了30%以上，而国内油价仅下跌了4%，于是，“今年国内油价将频繁调整”的消息昨日见诸报端，备受关注。

　　专家预测：油价有下调空间

　　国际油价已下跌30%以上，为何国内油价仅下跌了4%？

　　据了解，目前的国际石油价格与去年7月的峰值相比，已下跌了约30%以上，而本月14日国内油价的下调幅度不仅跟以往7次上调的幅度相比过小，跟国际油价下调幅度相比更小。据测算，本次国内汽油价格每吨降了220元，降幅仅为4%。即便不能完全与国际油价下跌的幅度接轨，国内油价仍有很大的下降空间。

　　对此，中石油、中石化本地机构有关负责人不愿发表看法，“我们只能执行国家和总公司文件，关于油价问题，我们无权发表意见。”

　　而石油系统一位不愿透露姓名的专家则表示，此次国内油价调整幅度偏小，价格依旧没有与

国际油价接轨，仍有下调空间，所以不排除进一步降价的可能，但“从国内近两年油价调整的过程来看，国内油价调整依然得靠行政命令，离市场定价很远。”

　　启动新规：调价将更加频繁

　　据悉，去年3月，发改委曾制订了一套改革方案。该方案的油价定价原则是，将进口国际原油的到岸平均价格折算成国内成品油的价格，即“原油定价法”，成品油价将不再依据纽约、新加坡和鹿特丹三地成品油价的加权平均值，而是以布伦特、迪拜和米纳斯三地

原油价格的平均值为基准，再加上炼油成本和适当的利润空间以及国内关税、成品油流通费用等，共同形成国内成品油零售基准价。

　　有消息称，“原油定价法”在发改委不久前召开的成都会议上已获得原则认可。本月底，

商务部将召开由各部委及三大石油巨头参加的全国石油市场管理工作会议。业内人士认为，新的成品油定价机制极有可能在本次会议后出台，“今后，国内油价调整可能会更加频繁。”记者董天刚