28天！ “骑行”川藏318

热爱生活的他们，在这条通往拉萨的路上，栉风沐雨，历时28天，他们，成功了。

　　“竹子”是新湖期货海口营业部一名普通的员工，对待工作兢兢业业。受朋友影响，“竹子”一直想要完成单车骑行西藏的梦想。此前，“竹子”曾参加过磨坊日行200公里的挑战、法国骑行、环海南岛骑行，以及独自一人环骑台湾。

　　5月14日，“竹子”与新湖期货海豚队的其他7位骑友从成都出发，他们沿着318国道骑行，历时28天，在连续骑行翻过十几座海拔4000米以上的高山后，最终于6月10日顺利抵达拉萨，全程2123公里。

　　为什么是川藏318

　　318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，是目前中国最长的国道，被誉为“中国人的景观大道”。其中川藏318是最精华的部分，沿途经过高山、峡谷、森林、湖泊等迥然不同的景象，美到极致，却又处处充满惊险，其中高原反应、塌方泥石流路段都是可致命的。

　　对于年轻的新湖期货海豚队来说，沿川藏318骑行进藏是他们寻梦西藏特有的方式。队友邓飞说：“这次的318骑行是梦之骑行，圆梦之行。”队友高刚说自己是“零经验者”，但有颗勇往直前的心，“从小到大，我一直很叛逆，从没停止过折腾，而如今我接近而立之年，就让我最后折腾一次，通过骑行川藏线，为青春画上句号”。“竹子”说：“骑行318可能是我一生中最高的挑战，这是我活着的态度。”每个海豚队队员都有一个单车骑行西藏的梦想，因为这个相同的梦想，8位年轻人聚在一起，开始了他们的西藏骑行。

　　像海豚一样奋力向前

　　折多山是沿川藏318骑行的第一道坎，一路上伴随着海拔上升导致的缺氧，几位队员身体陆续出现了不适。为了骑行安全，30多公里的上山路，海豚队用了整整大半天时间。上山难，有队友直呼爬坡爬到开始怀疑人生，等到了下坡路，本以为可以不费力地溜下去，可偏偏一直吹逆风，仍然要使劲蹬。

　　“但当我们到达目的地，回望身后留下的每一个脚印时，心中顿时充满了力量，我们已经成功挑战川藏线上的第一道难关。”“竹子”说：“取名海豚队就是为了鼓励彼此要像海豚一样勇敢，能够坚持在川藏318上奋力向前，最终顺利到达拉萨。”

　　真正相信的东西，就能坚持下去

　　连续多日的骑行，曾让“竹子”感到身心疲惫。在理塘骑行时，上午还风和日丽，中午就突然下起了雨，冰冷的雨水打在身上，“竹子”冻得手脚发麻，加上饥饿难忍，怎么也骑不动，只好停靠在路边。终于雨停了，湛蓝的天空出现了彩虹，“竹子”突然兴奋地跳了起来，“这不就是歌词里那句‘阳光总在风雨后，请相信有彩虹’吗”。

　　想起肚子还在咕咕作响，“竹子”拿出方便面和矿泉水，满足地吃起来。刚吃几口，想到接下来的路程里吃方便面的日子还很多，“竹子”心里忽地又觉得好苦，明明是个女生，却在女汉子的路上越走越远。转念想起队友高刚曾说过的“跪着也要跪到拉萨”，“竹子”起身拍拍衣服，鼓励自己“只要是真正相信的东西，就能坚持下去，我一定能够骑行到达拉萨”。

　　那些沿途无数的经历，也许都是恰到好处

　　多日的相处让“竹子”深刻地感受到队友间的团结友爱。收尾的工作非常辛苦，但是每天队友都尽职尽责，出色完成收尾工作。在到达72拐前，因膝盖疼得厉害，一位队友决定暂时搭车到下一地点等待队友，一路上他一直给大家报告路况，叮嘱大家一定要注意安全。在快到八宿时，路上发生了车祸，一辆摩托车撞上了拉货的大车，现场惨不忍睹。“竹子”告诫自己和队友，一定要安全骑行，千万不能图快。

　　“骑行不会改变人生，但会改变思考人生的方式，每个人都为整个队伍着想，大家互帮互助，尤其在面对困难时，彼此打气，共渡难关，这种思考方式一直是我想要的，就像新湖期货企业文化中所倡导的团队协作、积极进取精神，这也是支撑我们骑行下去最有力的保障，恰到好处。”“竹子”自豪地说。

　　你好，拉萨！再见，西藏

　　在通往拉萨的路上，不时地见到信徒们尘灰覆面，三步一叩，直至拉萨，“竹子”感慨地说：“或许每个人心中都有一份对西藏的执着，或者说是对梦想的执着，这种最真的情感让我震撼。”

　　回望海豚队过去的28天，有欢笑，有痛苦，有纯粹，有迷茫。他们中有人连续几日感冒、拉肚仍然坚持骑行，他们中有人遭受高原反应饱受身体痛楚仍然坚持前行，他们克服川藏线带来的一切身体和精神上的困境，用车轮丈量川藏线，个中滋味也许只有骑过川藏线的人才能真正体会。

　　在拉萨庆祝完后，想到骑行已经结束，终要和西藏说一声再见，“竹子”有些舍不得，“才说了你好，拉萨！就要说再见，西藏！虽然骑行中很多时候恨不得时间一溜烟过去，但现在却希望时间能够再慢一些，我会一辈子记得过去28天所经历的一切”。当你慢慢去了解它，就会上瘾，“竹子”直言，以后还会继续骑行，和自驾相比骑行太慢，也正是因为慢，才能收获一些不一样的东西，但只要努力向前，不管多慢总会到达目的地。