南北价差拉大，北方钢厂压力尤为明显

　　进入今年以来，铁矿石价格一改此前跌跌不休的态势，出现“矿坚强”的局面，而此前相对抗跌的钢材则有些“扛不住”了，各相关品种价格纷纷大幅下挫。在一涨一跌弹指间，钢厂的好日子正在悄悄溜走。

　　去年12月以来，钢价跌比较多，但铁矿石价格却没有跌多少。基于此，卓创资源钢铁分析师刘新伟认为，钢厂去年12月的利润可能要比11月差一些。邱跃成告诉记者，目前南方的钢厂还有一定的利润，但北方的钢厂基本上要亏损了。

　　山东莱芜钢铁销售管理科相关负责人也向记者证实，与去年8月相比，目前钢厂的盈利确实差了很多，“那时螺纹钢现货价格在2800元/吨，现在螺纹钢价格跌到2400元/吨左右，而铁矿石价格则变化不大”。

　　该负责人进一步表示，目前港口铁矿石库存已经下降到1亿吨以下，而库存下降对铁矿石价格具有较强的支撑作用，但对于钢材材价格来说，其支撑因素已经越来越少了。

　　此外，虽然目前螺纹钢的市场价格在2400元/吨左右，但据了解，一些小的民营钢厂实际成交价格已经远远低于这个价格。

　　值得一提的是，虽然现在北方钢厂特别是唐山地区钢厂利润缩水比较利害，但钢厂还是不愿缩减产能。“钢铁企业亏损超过200元/吨左右或许才会出现真正的限产。”山东日照某钢企相关负责人对期货日报记者表示。

　　往年到了年关的时候，国内钢贸圈都会掀起一波“冬储”行情，钢材价格会随之迎来一波小幅反弹行情。不过，今年的“冬储”行情似乎与钢市“爽了约”。

　　杭州钢贸协会副会长黄英杰告诉期货日报记者，目前银行对钢贸商普遍限贷，钢贸商已经很少做“冬储”，加上对钢材行业前景不太看好，其普遍采取临时采购临时卖、快进快出的策略。

　　“以前钢厂是强势的一方，现在变成弱势一方了。”西本新干线高级研究员邱跃成说。据了解，为了加快销售进度，目前多数钢厂都是采取后结算的销售政策，而贸易商普遍采取以价换量的销量策略。

　　贸易商不冬储，钢厂的库存压力愈发明显，尤其是北方的钢厂。此外，上述山东莱芜钢铁负责人称，含硼钢材出口退税取消也是重要影响因素。

　　“出口退税取消后，钢厂的订单比2014年大幅降低了。”该负责人告诉记者，虽然订单减少，但钢厂近期并没有出现减产迹象，重点钢企的粗钢日均产量仍然在170万吨以上。在出口减量的情况下，理论上钢厂粗钢日产量降到160万吨才是比较合适的。

　　“目前北方已经上冻，很多工地停工，像东北三省、内蒙古、新疆的建筑工地都已经开不了工，我们现在的建材基本上不往北方走，都是往上海发货。”上述山东日照钢企负责人表示。

　　据了解，去年12月下旬以来，北方钢材价格呈现加速下跌态势。以螺纹钢为例，目前三级螺纹钢北京地区的价格在2280元/吨左右，而上海地区的价格在2600元/吨左右，吨钢价差达到320元。

　　“北方钢材南下的很多，现在华北到的主要是宣钢、承钢以及河北敬业等钢厂的货，而东北主要是新抚顺、西林、北台、凌钢、营口嘉晨等钢厂的货。”邱跃成介绍。不过，在他看来，北方南下的资源未必能够竞争过南方本地资源。

　　“建材的品牌区域性还是很强的，像宣钢、承钢发到上海的三级螺纹钢价格连2500元/吨都卖不到，而中天、申特的价格还在2600元/吨以上，北方的一类品牌到南方只能卖到三类的价格。”邱跃成直言。

　　据记者了解，进入本周以来，钢材南北价差还在进一步拉大。“前期北钢南下压力并不大，前一周南北价差只有100多元/吨，但到这周南北价差已经扩大到了250元/吨以上，这种现象需要特别关注。”华泰长城期货研究员许惠敏说。

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