路透伦敦4月7日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周三维持疲态,因船运业务放缓,且中国买进铁矿石相关疑虑令人气受创.

     波罗的海乾散货运价指数用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等货物运输费用.该指数周三跌1.14%或34点至2,947点.

     "市场看来疲软无力,没有什麽大事发生."一名航运经纪商表示.

     经纪商多指出,中国部分地区乾旱导致煤炭需求增加,提供航运市场些许支撑,但中国铁矿石进口仍旧不振.

     经纪商并表示,他们正观察中国事况的发展,因当地传出抵制全球三大矿商铁矿石进口的声浪.中国钢铁工业协会正研拟规范,降低可以进口铁矿石的进口商数量.

     Commodore Research资深乾散货运分析师Jeffrey Landsberg表示,"这些政策的影响对海岬型船运市场带来负面冲击,也抵消了亚洲煤矿需求增加的支撑."

     "航运市场人士多半采取观望态度,以了解中国相关规定,因抵制铁矿石矿商短期将对市场造成严重冲击."

     波罗的海海岬型船运价指数.BACI周三重挫4.26%,海岬型船舶平均获利降至27,941美元.

     波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上涨2.03%,而超灵便型船运价指数.BASI升1.03%,受南美谷物出口旺季的支撑.(完)

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