每经记者涂劲军实习生张国栋发自成都、北京

　　快速上涨后，近期钢铁价格又快速下跌。多位业内人士向《每日经济新闻》记者表示，钢铁价格在节前还应有一定的下调空间，但基本属于弱势下调，大致有50~100元/吨的幅度。

　　钢铁价格回调，宣告之前铁矿石成本推动的价格上涨告一段落。由于需求萎缩，库存高企，且政策不明朗，业内人士认为，阶段性调整将成为近期钢价“主旋律”。

　　不过，在成都等地，许多贸易商看好节后涨价，趁着钢价下跌忙着囤货。

　　钢价下跌库存量连续增长

　　截至昨日(1月25日)，唐山地区多个钢铁品种的价格一周就下降了20~50元/吨。整体看，唐山市场短期内跌势暂缓，但仍难止跌。

　　唐宋钢铁经济研究室提供的数据显示，由于需求萎缩，唐山直缝管4个主导管成品库存有6.1万吨，天津10个主导螺旋管成品库存近4万吨，个别厂家带钢库存近2万吨。

　　“天津地区焊管厂家停产较多，其他地区管厂、冷带厂也多在做完订单后提前放假，使带钢的下游有效需求大量萎缩。”瑞丰钢铁集团内部人士向记者透露。

　　据中国钢铁产业网不完全统计，目前全国钢材总库存(包括钢厂、社会及终端量)接近1亿吨，连续9周正增长。

　　据介绍，库存下降也导致厂家开工率被迫下调，其中，调坯轧线的开工率降幅最大，尤以京津地区最高，最高降幅达21%。

　　“成本因素不再是影响市场的最主要因素，供需形势或将重新成为决定价格走势的关键。”中国钢铁产业网首席分析师尹吉梅说。

　　但国内钢铁咨询机构mysteel分析师朱喜安有不同看法。“目前影响价格走势的主要因素还在宏观政策层面，包括铁矿石谈判。”朱喜安认为，需求萎缩顶多起到了“落井下石”的作用。

　　朱喜安解释说，金融监管部门已开始关注钢铁企业的高库存情况。换言之，钢铁产业今年已被列入银行信贷控制的重点。因此，除了日渐提高的资金成本外，钢铁企业之前宽松的信贷环境也有可能发生变化。

　　看好节后成都贸易商囤货

　　如果再有更多的钢材送来，该从哪儿挪点位置来存放呢？这成了年轻的小干很担心的问题。

　　昨日，在成都西联钢铁物流港的一个仓库外，小干忙碌地指挥着转运车把堆积在仓库外的盘圆(建筑钢材的一种)转移到库房里过秤存放。由于仓库所剩的空位已不多，他担心，要是把仓库外的盘圆全部转移进来，真不知道怎么放。

　　小干供职于中钢钢铁四川公司，他坦言，现在的库存非常高了。公司目前库存达200多车皮，每个车皮大概有60吨。现在市场还在跌价，所以都不大出货。大家囤货就是为了节后能够有个好的价钱。

　　小干所在公司使用的仓库是成都西联钢铁物流港比较大的的仓库之一。成都西联钢铁物流一名工作人员介绍，除了中钢钢铁，其他公司也在囤货。威刚、昆钢、水钢、邯钢等大小公司，都没有什么买家，所以现在他们都在进货，出货的少，仓库已经堆不下了，不少钢材只好放在库房外。

　　成都市场普遍流传，目前成都钢材库存已经或达到30万吨。尽管准确的数据尚未有官方或者行业协会机构发布，但是四川省钢材流通协会会长李健认为，起码库存应该有20多万吨。

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