日前，《上海期货交易所螺纹钢期货标准合约》和《上海期货交易所线材期货标准合约》已经中国证监会(证监函［2009］43号)批准。

　　螺纹钢、线材标准品确定

　　从标准合约的情况来看，螺纹钢合约标准品设计为φ16mm、φ18mm、φ20mm、φ22mm、φ25mm的符合国标GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》HRB400或HRBF400牌号的螺纹钢(俗称Ⅲ级钢)。

　　替 代 品 为φ16mm、φ18mm、φ20mm、φ22mm、φ25mm的符合国标GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》HRB335或HRBF335牌号的螺纹钢(俗称Ⅱ级钢)。

　　线材合约标准品设计为φ8mm建筑用线材，质量符合GB1499.1-2008《钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋》，牌号HPB235。

　　替代品为φ6.5mm建筑用线材，质量符合GB1499.1-2008《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》，牌号HPB235。

　　上海期货交易所认为，在螺纹钢的选择方面主要是因为在建筑中达到同等强度要求HRB400牌号比用HRB335牌号能够节约钢材用量，同时在屈服强度上HRB400也高于HRB335牌号，所以选择了HRB400作为标准品更符合国家行业导向。

　　在线材的选择方面，主要是因为φ6.5mm与φ8mm建筑用线材是目前市场上产量和流通量最多的，但是在产量的比较上，φ8mm产量比例逐渐上升，φ6.5mm产量比例逐渐下降，同时2008年9月1日实行新的标准中φ8mm作为推荐的公称直径之一。因此处于这种考虑，标准品φ8mm的线材产品，φ6.5mm的产品作为替代交割品。

　　最小交割单位定为300吨

　　在交割单位上，螺纹钢和线材最小交割单位定位300吨。交易所认为这主要是从一下几个方面考虑，一是从交割模式上考虑，借鉴了有色金属交割管理经验，采用了仓单与货物一一对应的交割模式；二是从仓库方面考虑，考虑到仓库的实际情况，最小300吨有利于指定交割仓库的钢材的定址式堆放；三是从运输上考虑，我国铁路运输中每节车皮的额定重量为60吨，300吨为其整数倍，便于实物交割时买卖双方的配对。

　　业内人士认为，从以往的经验看，在标准合约公布后期货品质的上市时间一般是2周左右，而前期市场上流传最广的3月27日，不过依据2周的经验，有部分业内人士提出质疑。而一位接近交易所人士透露，交易所允许的上市时间不超过3月末。

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