中国国航与东方航空今日公告,对截至2009年12月31日的油料套期保值合约公允价值进行了敏感性分析。

     两公司表示,自发布截至2008年12月31的油料套期保值提示性公告以来,国际原油价格继续在低位徘徊。为进一步提示公司油料套期保值合约公允价值在2009年度的变动风险,应上海证券交易所的要求,公司对截至2009年12月31日的公允价值进行了敏感性分析。

     据悉,本次公告的敏感性分析主要基于国航、东航截至2008年12月31的合约数量和价位,以公司评估截至2008年12月31的公允价值时所采用的期货市场油价远期曲线、油价波动率等主要假设为前提;同时考虑合约剩余期间减少的因素。

     若油价较2008年12月31日的收盘价分别下降30%、20%、10%和上升10%、20%、30%,东航表示,2009年12月31的公允价值损失将较2008年12月31日的公允价值损失减少2亿元、 9亿元、 16亿元和27亿元、32亿元、36亿元,上述公允价值变动额将影响2009年度的损益和财务状况。

     国航则表示,基于上述条件,2009年12月31的公允价值损失将分别较2008年12月31日的损失减少-6亿元、6亿元、15亿元和32亿元、38亿元、44亿元,上述公允价值变动额将影响2009年度的损益和财务状况。

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