东航金戎控股有限责任公司（下称东航金控）相关负责人昨日透露，该公司正在筹组一家期货基金管理公司，有意在条件成熟时推出开放式期货基金。不过，由于期货基金在国内法律法规尚不允许，该人士称，未来并不排除借道“信托方式”进行。

    　　“试水”开放式交易

    　　据东航金控研发中心总经理涂殷康介绍，目前包括期货基金公司的风险控制等制度已经成型，准备在合适的时候报备监管部门。而9月1日起，公司将围绕“开放式交易方式”进行一场“选秀”大赛，旨在培育选拔期货基金人才，推动期货行业发展。其中，此次大赛的指定交易商为东航金控旗下东航期货经纪有限公司。

    　　据主办方介绍，此次选秀大赛为2008-2009期货实盘精英选拔赛，时间将长达一年。东航金控研究发展部余书炜博士告诉记者，金融工程人员设计了创新的单位净值法，即将投资者初始投入的资金分割为1元/份的单位资金，通过考察资金增值情况来确定收益率。在单位净值法下，途中入金处理为增加单位份额，出金处理为单位现金分红。

    　　“这一做法类似于股票中的开放式基金管理，在业内属于首创，我们希望投资者以管理一个开放式基金的态度来管理自己的账户，也期望能从这些选手中选出未来的期货基金经理”，余书炜说，“我们首先考虑的是投资者风险管理能力，还要考虑其管理资金的金额，因为从1万赚到100万和100万赚到1000万是不一样的”。据悉，东航金控是由中国东方航空(600115,股吧)集团和东航集团财务有限责任公司共同投资组建，注册资金为人民币3亿元。公司旗下包括东航财务、东航期货、东航国泰人寿保险、汇添富基金、东航国际金融（香港）公司等，现已初步形成金融控股的架构。

    图谋行业发展

    　　此前，有圈内人士质疑东航金控此举在于为旗下东航期货吸引客户，从而达到赢取手续费的目的。对此，东航期货总经理曹韫建表示，“不以手续费收入为目的，重在选拔人才，推动行业发展。”

    　　曹韫建告诉记者，“公司已经承诺，本次比赛手续费收入纳税后的30%，将用于设立期货行业公益种子基金，用于支持行业教育、科研以及其他公益活动，促进中国期货业的持续健康发展”。而关于手续费的收取，将采用“特许手续费”标准，这一标准已经过网络讨论。“手续费过高，损害投资者的利益，手续费过低，必然引发手续费大战，使得整个行业陷入恶性竞争，不利于期货业的持续健康发展。调查结果显示，我们的手续费收取标准普遍得到认同”，东航期货一位工作人员介绍。

    　　业内人士指出，当前国内期货行业队伍相对偏小，从业人员不足万人，随着市场规模的不断扩大，训练有素、富有经验的高端人才尤其稀缺。如果国内不能尽快培养自己的人才队伍，那么在我们打开金融之门时，面对国外成熟的投资机构，散户主导的投资者队伍是难以与对手竞争的。因此，如何应对国外投资者的挑战，参与国际竞争，已成为国内亟须解决的问题。

    　　涂殷康表示，“希望能借此加速中国衍生品市场投资管理人才的成熟，为期货基金的筹建和运作储备人才，探索和积累衍生品基金管理的经验”。